Análisis GP Mónaco F1 2024: Sainz se aprovecha de la preparación de vuelta

Durante la sesión de clasificación estas han sido las vueltas que ha realizado Sainz

Sainz empezaba la Q1 con una doble tanda, unidas por una rápida parada en la calle de boxes, y que, sin repostar, le devolvía otra vez a la pista. Era capaz de ir mejorando sus registros, a medida que iba creando más y más velocidad, desde el 1:12.2 al 1:11.9 en su segundo intento, o luego al 1:11.5 al mejorar en la primera y segunda parte de la vuelta. En la segunda sesión de clasificación empezaba con una vuelta rápida en este segundo set de neumático blando, de nuevo con otro paso adelante al mejorar en la zona final, o corregir los errores que había tenido en la vuelta anterior. Tiempos que le dejaban en el 1:11, con una estrategia de preparación de hacer una vuelta de salida directa y luego ya la habitual vuelta rápida, con dos giros lentos de calentamiento.

Sin embargo, en la ronda final cambiaba su planteamiento, y ahora hacía una curiosa doble vuelta rápida. La comparación entre la vuelta rápida y la vuelta de preparación dejaba lo siguiente

Sainz empezaba con mucha velocidad su vuelta, frenaba bien y subía rápido al Casino. Pero desde ahí empezaba a dejarse ir, cada vez más, sin llegar a acelerar a fondo en ningún momento y retrasando mucho la entrada, ya cuando el coche estaba encarado, con una frenada que también era muy cuidadosa. Llegaba con más cautela a la chicane y ahí ya se dejaba ir mucho más, con mucho control en la parte final. Esto le permitía dar un primer golpe de temperaturas, mantenerlas en una ventana de preparación y controlarlas mucho más para poder tener una temperatura de inicio más elevada para el comienzo en su giro rápido. Algo que de normal se haría con velocidad en un circuito de curva media o rápida, pero como aquí no hay es necesario hacer un trabajo extra de preparación

Su efecto en la vuelta se notaba a continuación

Sainz empezaba la vuelta de una manera muy parecida, pero ya era capaz de poder frenar un poco más tarde y subir algo mejor al Casino, aunque siempre dentro de la décima. En la curva 4 podía acelerar un poco más y tener más entrada en la curva. La zona lenta de la curva 5 a la 8 le dejaba en a misma décima, sin que hubiera todavía grandes cambios. Esto llegaba en la tracción de la curva 8 y en la salida de la chicane, donde de verdad hacía mucho tiempo, y daba dos grandes pasos en comparación a lo que había hecho antes. El último paso lo daba en las dos últimas curvas de la vuelta, cuando ya cerraba su giro y era capaz de ser medio segundo mejor.

Una estrategia de calentamiento y preparación que le ha dado grandes resultados y le ha permitido llegar al 1:10 para la ronda final de la clasificación, con el rédito de una tercera posición final. Cuestión de encontrar décimas y centésimas, que en este caso le han dado un gran salto y le han hecho llegar al tercer puesto final