¡Pepe Martí gana la primera carrera de F2 en Abu Dabi!

La lucha por el campeonato llegaba al rojo vivo. Isack Hadjar llegó a este fin de semana en Abu Dabi a apenas medio punto de su máximo rival, el líder, Gabriel Bortoleto. Lo importante se juega este domingo, en la gran cita, pero es cierto que el Sprint podía otorgar los puntos definitivos para marcar la diferencia. 

Una cita en la que, por otra parte, no estaría Andrea Kimi Antonelli. Prema confirmó que el italiano no participaría en el Sprint de Abu Dabi. Esa retirada provocó que los que salían detrás de Antonelli subiendo un puesto cada uno desde la undécima posición. 

La carrera comenzó con intensidad, y todos los focos se centraron en Pepe Martí, que consiguió alzarse con el liderato de la primera carrera en Abu Dabi. Ya había firmado ayer una gran clasificación, una de las mejores de la temporada, logrando la séptima posición para la cita del domingo. Hoy salía ya en segunda línea, y por eso logró colocarse primero en cuanto tuvo la oportunidad para hacerlo. De la cuarta, a la primera posición sólo en la salida, demostrando que quería aprovechar la oportunidad que se le había otorgado. 

Aunque todas las miradas estaban puestas en Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar que, aunque más atrás, son quienes estaban luchando realmente por llevarse el campeonato de la Fórmula 2 este año. El brasileño subió rápidamente a la tercera posición, de hecho apenas en la vuelta cinco ya estaba en el 'Top 3'. Pero delante tenía a un Kush Maini que no iba a vender barata su posición. En el lado contrario estaba el piloto de Campos: estaba estancado en la novena posición, y no era capaz de avanzar, aunque también era consciente de que quedaba mucha carrera por delante y que las opciones podrían abrirse en cualquier momento. 

El español, con diez giros ya completados, seguía siendo un líder sólido. Tuvo una oportunidad y, sin duda, quería aprovecharla. Por el momento, tenía al líder del campeonato a tres segundos, una diferencia que iba gestionando.  

Mientras tanto, en Campos le mandaron un mensaje a Hadjar: le pidieron que pilotase de forma inteligente, porque hay posibilidades, no hacía falta arriesgar más de lo necesario porque, a fin de cuentas, lo importante se iba a jugar el domingo. Cualquier detalle podía marcar la diferencia, y puntuar el sábado era primordial para mantener sus opciones, más viendo que Bortoleto no se iba a bajar de la segunda posición. A pesar de estar encasillado en la novena posición, quedaba más de media Sprint por delante, y sus opciones se multiplicaban. Al menos, para no perder demasiado terreno con Bortoleto. 

Y tenía razón el equipo Campos: las opciones se abrieron con un toque provocado por Amaury Cordeel. Oliver Bearman superó los track limits y tuvo que cumplir una sanción de cinco segundos, lo que en ese momento abría las opciones de 'rascar' más puntos a Hadjar. Algo que finalmente no fue posible, pero que sí le permitió escalar una nueva plaza. 

Con este contexto, todo está por decidir. Bortoleto afronta la carrera de mañana con cinco puntos y medio de ventaja sobre el francés. Una diferencia que le da un margen de error completamente mínimo. La lucha de este domingo por conseguir el campeonato está, ahora, más abierta que nunca. 

RESULTADOS CARRERA 1 ABU DABI

CLASIFICACIÓN PILOTOS 2024