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Marc de Fulgencio inicia el ADAC GT con podio: segundo en Oschersleben

Marc de Fulgencio en Oschersleben
Marc de Fulgencio en Oschersleben
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28 Abr 2024 - 11:07

Marc de Fulgencio inició con buen pie su andadura en el ADAC GT4, el campeonato de Alemania de la categoría. Junto a su compañero Enzo Joulie, situó el Mercedes AMG GT4 en segunda posición en la primera carrera de Oschersleben, tras el inaccesible BMW de Gabriele Piana y Michael Schrey.

De Fulgencio, de 23 años, ha desarrollado su carrera deportiva prácticamente en esta categoría en Alemania, tanto en el DTM Junior -cuando se corría con GT4- como en el ADAC GT4. Aunque también ha disputado el Europeo de GT4. Su compañero Enzo Joulie también tiene una sólida experiencia en GT4.

De Fulgencio arrancaba en segunda posición tras Gabriele Piana. El italiano puso de inmediato tierra de por medio mientras Marc gestionaba bien su ritmo; no sólo escapaba de sus posibles perseguidores, sino que cuidaba las gomas.

En estas carreras del ADAC GT4, donde no se pueden cambiar gomas cuando se para a cambiar de pilotos. La gestión de las gomas de quien hace el primer relevo condiciona el ritmo de su compañero.

De Fulgencio entregó el coche a su compañero a 10” del líder. La estrategia era clara; Schrey no era tan rápido como Piana y se podía intentar remontar. Joulie arañó unos segundos, recuperó casi tres, pero ya no había tiempo para más y en las últimas vueltas aseguró el segundo lugar del podio.

La tercera posición fue para otro BMW, el de Leon Wassertheuer-Tim Reiter. Arrancaban terceros pero Wassertheuer se dejó sorprender en la arrancada; recuperaron la plaza en la parada de cambio de piloto a costa de otro BMW, el de Fourie-Rosam, que acabó abandonando.

 

RESULTADOS CARRERA

  1. G. Piana-M. Schrey             BMW M4 GT4
  2. M. de Fulgencio-E. Joulie    Mercedes AMG GT4   a 12”924
  3. L. Wassertheuer-T. Reiter    BMW M4 GT4             a 19”595
  4. J. Knopp-F. Zulauf               Porsche 788 Cayman a 27”077
  5. M. Ritson-G. v.d. Craats      BMW M4 GT4             a 33”564
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