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Si se hizo oficial a finales de enero que Fernando Alonso debutará este año en el WEC, al mes siguiente de conocerse la noticia, el español ya sabía que uno de sus rivales sería Jenson Button. La semana pasada SMP Racing le confirmó dentro de su alineación. El bicampeón de Fórmula 1 da la bienvenida al Mundial de Resistencia a su excompañero de equipo y le adelanta como posible candidato para la triple corona.

El campeón de Fórmula 1 de 2009 Jenson Button competirá en el Mundial de Resistencia con el equipo ruso SMP Racing. El británico compartirá asiento con los pilotos Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov y su debut en el Campeonato será en junio, en las 24 horas de Le Mans.

Varios de los pilotos que componen ahora mismo la parrilla de Fórmula 1 han experimentado qué se siente al competir en otras categorías. Hablamos de Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Stoffel Vandoorne y Brendon Hartley, entre otros, así que preguntarle a un joven piloto si está interesado en correr en una prueba de la fama de las 24 horas de Le Mans es lógico. Max Verstappen responde afirmativamente, aunque con una condición.

Jenson Button podría estar en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. El expiloto de F1 estaría negociando con el equipo ruso de LMP1 SMP Racing y compartiría asiento con otro expiloto de F1 como Vitaly Petrov, además de Mikhail Aleshin, según informaciones que reporta la revista francesa Auto Hebdo.

Fernando Alonso ha 'aparcado' momentáneamente la Fórmula 1, después de dos semanas seguidas de carreras, para seguir preparando las 24 horas de Le Mans.

Ferrari ha anunciado, este miércoles, su alineación para las 24 de Le Mans de 2018 dentro de la categoría GTE-Pro, en la que competirá con tres 488 GTE. Miguel Molina repite en el coche número 71 y Antonio Giovinazzi estará al volante del 52.

Lando Norris fue uno de los integrantes del equipo de United Autorsports, propiedad de Zak Brown, para las 24 horas de Daytona. El piloto británico, que compite en Fórmula 2 y es reserva de McLaren, tuvo la suerte de competir en Estados Unidos junto a Fernando Alonso, alguien que le enseñó a exprimir su primera experiencia en América al máximo.

Juan Pablo Montoya participará en las 24 Horas de Le Mans de 2018 con el equipo United Autosports, misma formación con la que Fernando Alonso compitió en las 24 Horas de Daytona el pasado mes de enero. Así, el colombiano busca ser el segundo piloto en toda la historia del automovilismo en lograr la Triple Corona.

Las pruebas de resistencia encandilan cada vez más a los pilotos de Fórmula 1. Si hace unos meses atrás, Fernando Alonso confirmó que correría el Mundial de Resistencia y, posteriormente, Kevin Magnussen afirmó también que tenía muchas opciones de correr en Daytona el año próximo junto a su padre Jan, el siguiente en unirse a la 'fiebre' de la resistencia es Romain Grosjean, compañero de equipo del danés en Haas.

El sueño de Fernando Alonso desde pequeño siempre fue convertirse en piloto de Fórmula 1. En alguna de sus entrevistas más recientes, el bicampeón del Gran Circo asegura que Ayrton Senna inspiró a toda su generación para luchar por llegar a la categoría reina. Ahora, cuando lleva más de 15 temporadas en esta disciplina, el español se apunta a nuevas aventuras y este año cumplirá otra de sus metas, correr en Le Mans.

Después de que Daniil Kvyat hiciese una gran temporada de debut en 2014 en Toro Rosso, ascendió a Red Bull, pero no estuvo allí ni dos temporadas completas, ya que Helmut Marko decidió a partir de la quinta carrera de 2016 devolverlo a la escudería de Faenza y traer a Max Verstappen. El año pasado volvió a sustituirle Pierre Gasly y se quedó sin coche para el resto de temporada. Ahora, el de Ufá es piloto de desarrollo de Ferrari.

A todos los aficionados se les pasó por la cabeza que tras correr en las 500 Millas de Indianápolis, Fernando Alonso podría haber reordenado sus prioridades y haber optado por abandonar la Fórmula 1, sobre todo tras la sequía de resultados que hubo durante el reciente matrimonio de McLaren con Honda, pero no fue así, el español decidió finalmente que no era el momento adecuado para dejar el Gran Circo y hoy muchos celebran que así haya sido.

Robert Kubica, piloto reserva de Williams para la temporada 2018 de Fórmula 1, ha estado probando el FW41 durante las dos semanas de pruebas invernales que se han celebrado en el circuito de Montmeló.

Toyota aboga para que el ACO y la FIA acuerden una normativa para la temporada 2019-2020 donde los participantes de la categoría LMP1 del WEC tengan libertad para desarrollar tanto la parte híbrida como la de combustión de los prototipos.

Nico Hülkenberg, piloto de Fórmula 1 de Renault y campeón de las 24 horas de Le Mans en 2015, esa es su carta de presentación. Aunque fue menos 'sonado', el alemán también participó en las seis horas de Spa-Francorchamps antes de ganar la legendaria prueba francesa, un planteamiento muy diferente al que seguirá Fernando Alonso este año, pues tiene planeado disputar todas las pruebas del Mundial de Resistencia de la temporada 2018-2019.