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Jacobsen, la estrella en las 4 Horas de Abu Dabi

Mathieu Jacobsen y Àlex Coigny

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18 Feb 2023 - 21:48

Mathieu Jacobsen ha sido el protagonista de las 4 Horas de Abu Dhabi, penúltima carrera de las Asian Le Mans Series, El joven piloto danés de 19 años, en su tercera carrera como ‘pro’, se ha impuesto en la prueba junto a Àlex Coigny. Nicolas Lapierre, el patrón de Cool Racing, ha decidido este fin de semana no subirse al coche y confiarlo a sus dos compañeros para que estos tomen hábito de los largos relevos del WEC.

Jacobsen, que era el ‘poleman’, además de la victoria hizo también la vuelta rápida y la mejor vuelta del fin de semana, siendo el único que bajó de 1’42”.

La carrera fue bastante caótica, con bandera roja inicial por un periodo de 40’ para reparar la valla, en la que dos Ferrari y un McLaren, todos GT, tuvieron un toque en el que quedaron eliminados. Uno de los Ferrari implicados era el de Miguel Molina, aunque no era él quien estaba al volante, así como el Aston Martin de Bullit Racing.

En la salida definitiva, Paul di Resta tomó el mando con el coche de United, no muy difícil cuando casi todos pilotos que comenzaron eran bronce. Pero Jakobsen se las arregló para mantener la presión y marchar hacia la victoria.

Di Resta-Hanson-McGuire entraron segundos en la meta, pero fueron penalizados con 30”, lo que les apartó del podio, para relegarlos a la quinta posición. Fueron sus compañeros de equipo Jarvis-Shahin-Patterson quienes heredaron la segunda pasa por delante del coche de DKR Engineering de Yoluk-Eastwood-Guber, que completaron el podio.

Un podio en el que podría haber estado para el coche de Algarve Pro Racing de no ser porque en los compases finales Kyffin Simpson, que estaba remontando sobre Jarvis para discutirle la que finalmente fue segunda posición, cometió un error en la entrada a meta.

También el coche de 99 Racing, con Mazepin-Al Harthy-Jani hubiera podido estar más arriba en la tabla, pero dos penalizaciones les retrasaron al séptimo lugar.

En LMP3, victoria del Nielsen Racing con Matt Bell y Tony Wells. Ambos supieron gestionar bien el hecho de ser dos, pese a que las neutralizaciones podían favorecer a los equipos de tres pilotos.

En esta categoría, Xavi Lloveras llevó a sus compañeros Hernau y Roselló a la cuarta plaza, nuevamente a las puertas del podio. Belén García quedó más atrás, séptima, ganando dos plazas en el último relevo. Los dos españoles sufrieron de nuevo el hecho de tener uno de sus compañeros bastante más lento, que perjudicaba el promedio de carrera.

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