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Indy 500: 'Carb day' o la tabla vuelta al revés

Los que estuvieron delante en clasificación están mayoritariamente atrás
Indy 500: 'Carb day' o la tabla vuelta al revés - SoyMotor.com
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24 Mayo 2024 - 20:35

La tabla de Clasificación para la parrilla de la Indy 500 es una. La del ‘Carburation Day’, otra. Y ambas son casi opuestas. Los que estuvieron delante en la Clasificación están mayoritariamente atrás; tanto, que Josef Newgarden, por ejemplo, sólo tiene el penúltimo tiempo, mientras que al frente del ‘Carburation Day’ encontramos pilotos que saldrán en la segunda mitad de la parrilla, incluso en posiciones realmente rezagadas, como Scott Dixon o Hélio Castroneves, mientras que Marcus Ericsson, que estuvo muy cerca de no clasificarse, fue octavo. Alex Palou también mejoró, marcó el noveno crono, sin forzar.

McLaughlin, el poleman, sólo fue 20º; Power, 21º y Newgarden, 32º. Santino Ferrucci o Alexander Rossi no estuvieron mejor. Y sólo Kyle Larson estuvo en la primera mitad de la tabla, 13º y fue el único que superó las 224 millas/hora.

Los pilotos que tomarán parte este domingo en la Indy 500 han vuelto a la acción en pista, tras los últimos ensayos el pasado lunes. El viernes es el tradicional ‘Carburation Day’, nombre que se conserva pese a que ningún motor lleva ya –desde hace años– carburadores, pero es una jornada que sirva para comprobar los últimos ajustes.

Las posiciones son, por tanto, muy diversas. Unos se han contentado con que el comportamiento de su coche era el mismo que les permitió ser brillantes en Clasificación. Los otros, que los últimos ajustes encontrados por los ingenieros en las simulaciones funcionan.

Tan diversas que de dos únicos coches con motor Honda entre los ‘top 10’ de parrilla se ha pasado a sólo tres Chevy en los ‘top 10’ de este ensayo final, por siete Honda.

Se rodó bastante. Algunos pilotos superaron –por poco– el centenar de vueltas. Buena parte estuvo entre 80 y 95 vueltas. Pero sólo un piloto, Dixon, superó las 227 millas/hora, mientras que otros tres superaron las 226 y seis las 225; el grueso, sobre las 224.

 

LOS TIEMPOS DEL ‘CARBURATION DAY’

1 S. Dixon                    227,206 millas/hora

2 H. Castroneves      226,939

3 P. O’Ward                 226,666

4 C. Herta                    226.220

5 T. Blomqvist             225,450

6 M. Ericsson              225,418

7 A Canapino              225,320

8 F. Rosenqvist           225,310

9 A. Palou                    225,302

10 R. Hunter Reay      225,124    

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