COMPETICIÓN

FIA MOTORSPORT GAMES

FIA Motorsport Games: Dani Juncadella, bronce en el GT Sprint

Dani Juncadella en los FIA Motorsport Games
Dani Juncadella en los FIA Motorsport Games
0
27 Oct 2024 - 16:29

El turco Ayhancan Güven se impuso en la carrera de GT Sprint de los FIA Games, en la que Daniel Juncadella dio una nueva medalla a España: bronce.

Güven hizo valer su experiencia en el DTM, donde es piloto de Porsche, para imponerse, adelantando primero a Juncadella en una espectacular maniobra y después a Finn Wiebenhaus, quien ya tenía medalla en GT Resistencia. Güven logró la victoria pese a la presión del piloto alemán de Mercedes.

Los demás competidores quedaron muy lejos, aunque hubo algún lance interesante; sin embargo, la diferencia fue palpable, ya que el británico Darren Leung finalizó a 42 segundos de Juncadella.

Quizás Güven se vio beneficiado por un ‘safety car’ en la cuarta vuelta, cuando el representante de Taiwán, Yang Liao, se salió y provocó la neutralización. En ese momento, Güven estaba a 1,2 segundos de Juncadella, y el coche de seguridad neutralizó la diferencia.

La batalla entre Dani y el piloto turco fue interesante. Juncadella repelió varias veces el ataque del Porsche de Güven, pero finalmente este hizo una buena maniobra, sacrificando una curva para tomar el interior en la siguiente e irse a por Wiebenhaus. Tras alcanzarlo, no tardó en superarlo.

CLASIFICACIÓN

  1. A. Güven - Porsche - Turquía - 26 vueltas - Oro
  2. F. Wiebenhaus - Mercedes - Alemania - +0,520s - Plata
  3. D. Juncadella - Mercedes - España - +2,661s - Bronce
  4. D. Leung - Ferrari - Gran Bretaña - +44,732s
  5. J. Jaffar - Lamborghini - Malasia - +53,572s
  6. E. Navikauskas - Audi - Lituania - +54,758s
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 - SoyMotor.com
Coches

El jefe de Ford está encantado con un coche chino: "No lo quiero devolver"

El consejero delegado de Ford admite sin tapujos que las marcas occidentales han infravalorado a las chinas y que ahora están en inferioridad de condiciones, y esgrime dos motivos: que hicieron una radiografía equivocada de qué tipo de coche querían los clientes y que los fabricantes asiáticos empezaron la transición a la electromovilidad mucho antes que ellos, lo que les da una ventaja en materia de innovación y desarrollo.

7
24 Oct 2024 - 10:40