COMPETICIÓN

Coronavirus

El DTM reestructura su calendario para 2020

El comienzo de la temporada está previsto para julio
Terminaría a mediados de noviembre, tras saltarse la primera mitad del año
be78ce4f-44bd-44c8-a1d4-61a80dc88de6.jpg
0
25 Mar 2020 - 20:48

El coronavirus ha trastocado los calendarios de las principales competiciones en el automovilismo y el DTM no es la excepción. En la jornada de hoy han anunciado un ajuste con el que esperan poder disputar la temporada completa de 2020. No obstante, falta que la FIA lo apruebe.

Estaba previsto que la acción en el DTM comenzara el 25 de abril en Zolder, Bélgica, y que finalizara el 4 de octubre en Hockenheim, Alemania. Ahora, el principio de la temporada será en julio y el final, en noviembre. Marcel Mohaupt, director de ITR –organizador de la categoría–, ha dejado claro que lo más importante para ellos es la salud de todo el mundo.

"Estos son tiempos sin precedentes e inciertos y nuestra prioridad es el bienestar de nuestras familias, equipo y comunidad. Pese a lo incierto, sentimos que era importar proporcionar a los aficionados al automovilismo alrededor del mundo y a todos los involucrados en el DTM un calendario con nuevas fechas", ha expresado en un comunicado.

A pesar de la situación, el DTM quiere que cuando la epidemia pase todo vuelva a la normalidad. Es por ello que de momento no se plantean cancelar toda la temporada, sino que han optado por aplazarla y reajustar las fechas previstas.

"Claramente, la contención y el tratamiento de esta epidemia es la prioridad de todos, pero creemos que el deporte puede jugar un papel importar en ayudar a restaurar la normalidad en la vida de la gente. Con el apoyo de los aficionados; los fabricantes Audi y BMW, que traerán 16 coches a la parrilla; los circuitos; y todos nuestros patrocinadores, queremos llevar a cabo una temporada emocionante más adelante", ha manifestado para finalizar.

 

CALENDARIO DTM 2020, REVISADO

10/07 – 12/07: Norisring (Alemania)

31/07 – 02/08: San Petersburgo (Rusia) o Anderstop (Suecia)

07/08 – 09/08: Zolder (Bélgica)

22/08 – 23/08: Brands Hatch (Gran Bretaña)

04/09 – 06/09: Assen (Países Bajos)

11/09 – 13/09: Nürburgring (Alemania)

02/10 – 04/10: San Petersburgo (Rusia) o Anderstop (Suecia)

16/10 – 18/10: Lausitzring (Alemania)

06/11 – 08/11: Hockenheim (Alemania)

13/11 – 15/11: Monza (Italia)

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad - SoyMotor.com
F1

Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad

¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.

257
01 Sep 2024 - 16:18
Fábrica de Northvolt en Skellefteå, Suecia - SoyMotor.com
Coches

¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía

Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.

13
23 Ago 2024 - 08:00