Ryan Blaney estaba en séptima posición en la Nascar Cup, pero se quedaba fuera de los 'play-off', la parte del Campeonato en la que los 16 mejores se juegan la corona por eliminación.
Mirko Bortolotti tiró por la borda su liderato en el DTM en Nürburgring. Al italiano le faltó serenidad y tranquilidad, le pudieron las ganas de consolidar el liderato primero y de recuperar el terreno perdido después. El resultado fue cero puntos en el fin de semana y el tener que ceder el liderazgo a Sheldon van der Linde.
Tom Coronel controló la única carrera del TCR Europe disputada este fin de semana en el trazado corto de Nürburgring, de poco más de tres kilómetros. Pepe Oriola tuvo una gran actuación para acabar en cuarta posición, mientras que Isidro Callejas sólo pudo terminar en décima plaza.
Alex Palou preparó su asalto final al título de IndyCar con un test en Laguna Seca junto a otros 12 pilotos, entre los que no estaban los hombres de Penske que ya habían consumido sus turnos de test previamente.
Efrén Llarena y Sara Fernández tenían previsto regresar de forma inmediata a España tras su fuerte accidente en el Barum Czech Rally Zlin, aunque eso no ha impedido que se hayan proclamado campeones de Europa de Rallies.
Ross Gunn y Álex Riberas perdieron sus oportunidades de victoria en la prueba de la IMSA de Virgina, donde sólo corrían los GTD, cuando a media carrera les penalizaron con un 'drive through' por no haber parado correctamente en boxes. El otro español presente en la carrera, Antonio García, llevó el Corvette que compartía con Jordan Taylor al segundo puesto, a sólo ocho décimas de segundo de los ganadores, el Porsche de Matt Campbell y Mathieu Jaminet.
Mikel Azcona y Pedro Aizza fueron segundos en la carrera 'Endurance' del TCR Sudamérica, en la que cada piloto del Campeonato debe invitar a una figura para que le acompañe.
Caio Collet ha vuelto a demostrar que es uno de los pilotos más talentosos de la Fórmula 3 en condiciones cambiantes con la Pole en Bélgica. El brasileño ha batido a Zane Maloney y saldrá primero este domingo, mientras que el de Barbados lo hará desde el segundo puesto. Clasificación para el olvido para los tres líderes y todos ellos saldrán más atrás de la décima fila, por lo que tendrán que remontar mucho.
La entrada de Audi en Fórmula 1 tiene un efecto colateral importante. La marca da por cancelado su programa de LMDh, pero mantiene su compromiso con el Dakar donde se marca como objetivo la victoria en la próxima edición con el innovador RS Q e-tron, que debutó este enero en la prueba. Por supuesto, Audi mantendrá su programa clientes en las diversas categorías GT, incluido el DTM.
Oscar Piastri ha demostrado dentro y fuera de la pista que está preparado para dar el salto a la Fórmula 1. Con el adiós de Daniel Ricciardo al término de la presente temporada, tiene las puertas de McLaren abiertas para 2023. Su debut en la categoría reina es algo que ha preparado a conciencia y no sólo este año.
¿Una carrera de karting en la cárcel? Esto ha sucedido en Francia, en concreto en la prisión de Fresnes, y ha levantado una polémica notable.
Tras el paréntesis veraniego, el Circuit de Barcelona-Catalunya reabre sus puertas este fin de semana para una de las pruebas más interesantes de su calendario, las European Le Mans Series, el vivero de los pilotos que participan o aspiran a hacerlo en la prueba francesa.
Toyota aprovechó el Rally de Ypres para hacer una demostración de las posibilidades de un coche alimentado por hidrógeno en los rallies.
Nissan ha anunciado a su nueva alineación de pilotos para el comienzo de la era Gen3 de la Fórmula E. Sacha Fenestraz y Norman Nato dejan sus funciones de pilotos de reserva de Jaguar para sumarse al equipo japonés antes del comienzo de la próxima temporada. La dupla reemplaza a Sébastien Buemi y a Maximilian Günther.
A Éric Boullier deberían confirmarle como nuevo responsable de Hyundai Motorsport en cuestión de días si no es en cuestión de horas. Cambiaría el mundo de la Fórmula 1 por el de los rallies.
