Will Power logra la Pole en el Circuit of the Americas

Power se hizo ayer con la Pole Position para esta prueba con un crono de 1'46"017 en la Q3, la manga especial para los seis más rápidos. No fue éste el mejor tiempo de la clasificación, ya que Félix Rosenqvist hizo un increíble 1'45"454 en la Q2.

Este registro está a años luz de los Fórmula 1, pues la Pole de Lewis Hamilton en Estados Unidos 2018 fue de 1'32"297. Ni siquiera supera al Porsche 919, que en la última visita del WEC paró el cronómetro en 1'44"741. Las razones son múltiples: las diferencias aerodinámicas, de peso e incluso de potencia juegan un papel claro. Pero, sobre todo, las diferencias son de filosofía porque en Estados Unidos buscan el mejor espectáculo al mejor precio. Prefieren coches más lentos pero más igualdad.

Power saldrá desde la Pole y Alexander Rossi le acompañará en la primera fila. En la segunda encontramos a un sorprendente Colton Herta, que ya brilló con fuerza en los test que la categoría hizo en este mismo escenario en el mes de febrero.

En la tercera fila está Félix Rosenqvist, que no pudo replicar su tiempo de la Q2, y también Scott Dixon, por delante de Josef Newgarden, ganador en St. Petersburg y actual líder del campeonato. También Patricio O’Ward, que se incorpora al campeonato en esta prueba. Patricio, mexicano, es el campeón en título de la IndyLights.

Entre los hombres por debajo del nivel que se esperaba están Simon Pagenaud (23º), Sébastien Bourdais (17º) y Marcus Ericsson (16º).

PARRILLA DE SALIDA