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Tesla patenta un sistema para cambiar de baterías en 15 minutos

Se trata de un módulo de trabajo para sustituir el componente

La operación se realiza en un camión con un solo operario

AmpliarPatente Tesla - Soymotor.comTesla patente un sistema para el cambio de baterías

La carga de las baterías, pese a que suele ser muy rápida hoy en día, no deja de ser a veces uno de los inconvenientes de los coches eléctricos. Quizás por eso, Tesla registró en mayo de este año un módulo para poder sustituirlas en tan sólo 15 minutos.

Hace un tiempo, la marca abrió un lugar para realizar este cambio, pero debido al poco éxito y uso, acabó por cerrarla. Desde entonces, ha trabajado en un nuevo sistema para realizar este cambio del componente principal del coche.

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No se trata tan sólo de sustituir la batería para poder seguir circulando de manera inmediata, sino también para poder cambiarla si está dañada. Y hacerlo rápido. Por eso, el módulo de trabajo, con dos rampas y un elevador, es tan compacta que ni siquiera es necesario instalarla en un taller. De hecho, la idea es instalarla en un camión, y que pueda llevarse al lugar en que es necesario hacer la operación de cambio.

La instalación está patentada. Pero de aquí a que la veamos en el mundo real, puede pasar todavía mucho tiempo, si es que llega a ser real.

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5 comentarios
Imagen de jlopez

[#3 F1-Team] Así como lo pintas puede resultar interesante.

#2 Ya, posiblemente no, pero seria una muy buena solucion.
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Llegas, sacan tu bateria (en realidad no es tuya) Te ponen una al 100% y del precio te descuentan el tanto por ciento de carga que tenga la bateria entregar. Asi yo creo que el coche electrico tendria futuro incluso seria valido para trayectos muy largos, y sin esperas de recargas

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Imagen de fenix80

Yo creo que es una patente para marcar territorio, no creo que lo lleguen a producir en masa. Ya probaron algo parecido y lo descartaron .
De aplicarse, las baterías serían en alquiler.
Según las estimaciones, las baterías aguantarían 10-15 años u 800000km por lo que tampoco serían muy útiles en un taller.
Cuando desarrollen las baterías de estado sólido tendría que se posible cargar en esos 15 minutos. Esto si no hay suerte y no dan la campanada los de nanoFlowcell con su bi-ION

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Imagen de F1-Team

[#2 jlopez] Ya, posiblemente no, pero seria una muy buena solucion.
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Llegas, sacan tu bateria (en realidad no es tuya) Te ponen una al 100% y del precio te descuentan el tanto por ciento de carga que tenga la bateria entregar. Asi yo creo que el coche electrico tendria futuro incluso seria valido para trayectos muy largos, y sin esperas de recargas

#1 No creo que saliese factible tu propuesta.

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Imagen de jlopez

[#1 F1-Team] No creo que saliese factible tu propuesta.

Ese si puede ser el futuro de los electricos, llegas a la estacion de servicion, sacas bateria e instalas una nueva y a rodar, sin perder mas tiempo que en un reposteje normal.
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El inconveniente que veo es que todos los fabricantes debieran standarizar sus baterias, para lo cual seria necesaria una ley que los obligase a hacerlo, como se hizo con las tomas de diagnosis.

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Imagen de F1-Team

Ese si puede ser el futuro de los electricos, llegas a la estacion de servicion, sacas bateria e instalas una nueva y a rodar, sin perder mas tiempo que en un reposteje normal.
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El inconveniente que veo es que todos los fabricantes debieran standarizar sus baterias, para lo cual seria necesaria una ley que los obligase a hacerlo, como se hizo con las tomas de diagnosis.

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