SuperPole de Vergne en el ePrix de Suiza; Di Grassi, falla

El galo de Techeetah ha impuesto su buen estado de forma para hacer que la presión recayera sobre el brasileño, máximo rival al título. De esta forma, partirá esta tarde a las 18:00 CEST en una posición muy privilegiada para aumentar las distancias en el campeonato.

En el primer grupo de clasificación –el cual reúne a los cinco mejores clasificados del Mundial– fue Jean-Éric Vergne quien marcó las pautas con un gran 1'19"232 que distanció en más de tres décimas de segundo a su compañero André Lotterer y Robin Frijns. Los tiempos de Lucas di Grassi y Antonio Félix da Costa no fueron brillantes.

En el segundo grupo, Mitch Evans superó el registro del piloto francés de Techeetah para encabezar la clasificación de cara a la SuperPole de forma provisonal. Daniel Abt y Sébastien Buemi también se hicieron un hueco dentro de los seis mejores registros provisionales.

En el tercer grupo, Sam Bird entró dentro de la SuperPole y echó de los seis primeros puestos a su compañero Frijns. Pascal Wehrlein se coló en el tercer lugar para presentar su candidatura a ser el hombre más rápido en las calles de Berna.

En el cuarto y último grupo, Maximilian Günther fue el único piloto que logró meterse dentro de la SuperPole. El alemán hizo que su compatriota Abt perdiera la posibilidad de luchar por la primera plaza de la parrilla de cara a la carrera.

Los seis hombres que lucharon por la SuperPole en las calles suizas de Berna fueron: Mitch Evans, Jean-Éric Vergne, Pascal Wehrlein, Sébastien Buemi, Maximilian Günther y Sam Bird.

El primer hombre en salir fue Sam Bird. El británico luchó contra viento y marea para mantener la zona trasera de su monoplaza estable. Su segundo sector no fue para nada bueno y marcó un crono de 1'19"536. 

El segundo turno fue para Maximilian Günther. El compañero de 'Pechito' López en el equipo Dragon mejoró todos los registros de Bird para arrebatarle la primera plaza provisional con un 1'19"371. Un error en el tercer sector le privó de optimizar su giro.

El siguiente en salir fue Sébastien Buemi. El hombre con más Pole Positions de la historia de la categoría –un total de 13– firmó un tiempo de 1'19"164 para situarse primero de forma provisional. Buen segundo y tercer sector del suizo.

Pascal Wehrlein se quedó a las puertas de quitarle a Buemi el primer lugar provisional. Cuatro milésimas de segundo privaron al alemán de firmar su segunda SuperPole este año –a pesar de que esta fue más tarde anulada por Dirección de Carrera–.

Jean-Éric Vergne voló en el primer y último sector y aventajó en más de tres décimas de segundo el crono de Buemi. El francés realizó un giro estratosférico a los mandos de su Techeetah a pesar de afirmar que perdió agarre en la curva 3 del trazado suizo. 

El último turno fue para Mitch Evans. El neozelandés fue al límite y llegó a tocar el muro en un par de ocasiones en el segundo sector. Esto le hizo perder un tiempo muy valioso y firmó un crono de 1'19"120 para ser segundo.

"Es muy especial lograr la primera Pole Position del año. Agradezco a todo el equipo tener un gran coche. Vamos a intentar ganar la carrera. Este año todo cambia de un momento a otro y debemos centrarnos en lo nuestro", declaró Vergne tras lograr la SuperPole.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN EPRIX SUIZA 2019: