IndyCar

Palou salva los muebles en la clasificación de Portland

04/09/2022 10:45

Alex Palou fue cuarto en la clasificación de Portland, salvando los muebles en una sesión aciaga para los intereses de Chip Ganassi.

Los tres pilotos de Penske enfrascados en la batalla por el título coparon las tres primeras plazas, con Scott McLaughlin en la pole escoltado por Josef Newgarden y Will Power.

Por el contrario, de los tres pilotos de Ganassi con aspiraciones, sólo Palou llegó al Fast Six. No sólo eso, sino que Scott Dixon y Marcus Ericsson quedaron eliminados en la primera ronda, donde fueron superados por un Callum Ilott que a milésimas estuvo también de dejar a Alex fuera del Fast 12.

El resultado no es ninguna sorpresa. Los coches de Penske ya dominaron los entrenamientos libres y los de Ganassi estaban más rezagados, siempre con Palou como el más rápido.

Palou saldrá 4º en la parrilla. La penalización de seis posiciones a Josef Newgarden por estrenar un motor suplementario le permite ganar una plaza. Una segunda fila importante en Portland, donde la primera curva es siempre complicada y el pasado año fue objeto de penalizaciones masivas.

Palou lo sabe muy bien porque en 2021 fue uno de los penalizados. De hecho, los seis primeros de parrilla recibieron sanción. A Alex le tocó Dixon. No pudieron entrar en la primera curva, cortaron para volver a pista y  cayó al decimosexto lugar desde la pole, pero supo aguantar y remontar para ganar con un audaz cambio de táctica en la primera neutralización.

Este año se han tomado medidas para que no vuelva a suceder, una segunda chicane, de forma que quienes no entren en la primera curva tendrán que sortearla para evitar ganar tiempo.

McLaughlin y Power partirán en primera línea. Christian Lundgaard y Palou, en segundo. Mientras que en la tercera estarán Pato O’Ward y Felix Rosenqvist, dejando en cuarta fila a Colton Herta y Scott McLaughlin. Scott Dixon saldrá 16º y Marcus Ericsson, 18º.

 

RESULTADOS CLASIFICACIÓN PORTLAND 2022

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO  
01. S. McLaughlin Team Penske 58"2349  
02. W. Power Team Penske 58"4254  
03. C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan 58"4482  
04. A. Palou Chip Ganassi Racing 58"5075  
05. P. O'Ward Arrow McLaren SP 58"6090  
06. F. Rosenqvist Arrow McLaren SP 58"3475  
07. C. Herta Andretti Autosport with Curb-Agajanian 58"3925  
08. J. Newgarden Team Penske 58"3129  
09. A. Rossi Andretti Autosport 58"3983  
10. D. Malukas Dale Coyne with HMD 58"4038  
11. G. Rahal Rahal Letterman Lanigan 58"4475  
12. R. VeeKay Ed Carpenter Racing 58"5356  
13. K. Kirkwood AJ Foyt Enterprises 58"4865  
14. C. Ilott Juncos Hollinger Racing 58"1988  
15. R. Grosjean Andretti Autosport 58"5097  
16. S. Dixon Chip Ganassi Racing 58"2628  
17. J. Harvey Rahal Letterman Lanigan 58"5332  
18. M. Ericsson Chip Ganassi Racing 58"3064  
19. S. Pagenaud Meyer Shank Racing 58"6898  
20. C. Daly Ed Carpenter Racing 58"4398  
21. H. Castroneves Meyer Shank Racing 58"7534  
22. T. Sato Dale Coyne with RWR 58"6058  
23. J. Johnson Chip Ganassi Racing 59"1933  
24. D. Defrancesco Andretti Steinbrenner Autosport 58"6127  
25. D. Kellett AJ Foyt Enterprises 59"0082