El Gen2 de Fórmula E completa sus primeros metros en pista

El modelo reemplazará al actual coche que utiliza la Fórmula E para sus carreras. Además de su futurista diseño, con él los pilotos no tendrán que utilizar dos coches por ePrix.

El Gen2 se presentó el pasado 6 de marzo en el marco del Salón del Automóvil en Ginebra. En esa misma fecha, DS también enseñó el diseño de su coche bautizado E-TENSE FE 19., en el que ya trabajan desde hace varios meses. El DS E-TENSE FE 19 posee una motorización de 250 kilowatios, batería de 54 kilovatios hora, frenos con 'brake-by-wire' con recuperación de 250 kilovatios.

Ahora DS ha dado un paso adelante y ha puesto el coche en pista para que dé sus primeros kilómetros: "A pocos días de los primeros entrenamientos oficiales de los Fórmula E que participarán en la quinta temporada, estamos muy felices de que el DS E-TENSE FE 19 circule en nuestra sede de Satory", ha comentado Xavier Mestelan-Pinon, director de DS Performance. 

"Todos los componentes del monoplaza ya habían sido testeados en bancos de pruebas. Actualmente, está ensamblado y circula. El primer arranque fue un gran momento para todo el equipo técnico. Son instantes que quedarán grabados en nuestras memorias", ha añadido Mestelan-Pinon.

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