El creciente robo de modelos Range Rover obliga a JLR a hacer una inversión multimillonaria

JLR ha tenido que ponerle remedio a la creciente subida de los robos de los modelos Range Rover anteriores a 2022, en concreto los que utilizan el sistema de acceso y arranque sin llave. 

El problema es que los cacos habían encontrado un acceso vulnerable y los estaban sustrayendo en los últimos años con cierta facilidad. Manchester y Londres son las ciudades más afectadas en este sentido, con Range Rover como la segunda marca de coches más robada en el Reino Unido durante el año pasado, con un total de 5.200 automóviles.

Por este motivo, muchas aseguradoras estaban dejando de cubrir a estos vehículos o habían subido el precio de la cobertura a más del doble de lo que cuesta normalmente. Incluso Verex, socio de JLR, suspendió su acuerdo de cobertura de la marca debido a los problemas que había con motivo de estos crecientes robos.

De que JLR se haya visto obligada a invertir alrededor de 11,5 millones de euros para actualizar el software de todos los automóviles afectados y evitar así el posible pirateo del sistema.

La compañía asegura haber solucionado el problema en más de 65.000 coches que se fabricaron entre 2018 y 2022, tuvieran garantía o no, aunque son conscientes de que todavía queda un buen número de unidades por revisar.

Los clientes pueden acudir a su concesionario habitual o solicitar un técnico a domicilio para poner fin a esta vulnerabilidad en sus coches.

JLR asegura que los automóviles que han ido llegando a partir de 2022 ya son más seguros y que apenas se han experimentado sustracciones en los nuevos modelos, más allá de los datos habituales en Inglaterra.

Estamos ante un caso similar al ocurrido con Kia y Hyundai.