El Bentley GT3 de Soucek para 2018 avanza "en la dirección correcta"

De todas formas, Brian Gush, director deportivo de Bentley en el campeonato, no quiso lanzar las campanas al vuelo en referencia a una fiabilidad total del coche a pesar del kilometraje acumulado que se ha realizado con el bólido de 2018, ya que existen pruebas más completas y exhaustivas por venir.

"La dirección es la correcta. Todos los pilotos están contentos con el coche y el rendimiento del coche es bueno. Aún así, haremos muchas pruebas antes de Monza", comentó en declaraciones al portal Sportscar365.com. Gush reconoció que aún quedan detalles por pulir. "Obviamente ha habido problemas en el coche durante los test pero estamos satisfechos por la manera en la que los hemos solucionado", admitió. 

El coche presenta novedades significativas con respecto a la pasada temporada, como en el tren motriz para mejorar la distribución de pesos y mejoras en la aerodinámica, para evitar los problemas que el Bentley tenía cuando las carreras eran en mojado. "En agua nunca estuvimos cómodos, por lo que era uno de los puntos donde había que mejorar. De todas formas, aún no hemos probado con la pista mojada pero lo haremos lo antes posible", confirmó.

Por lo que respecta al chasis, éste presenta una mezcla de aluminio y acero, con el objetivo de que sea más fácil de pilotar. El motor sigue siendo el V8 de 4 litros de la pasada temporada. Además, reconoció que el coche será más liviano. "El coche será más ligero aunque aún no podemos saber su peso exacto, pero respeta absolutamente la legalidad", valoró.

Gush confirma que han confiado en la base del coche de la pasada temporada para construir el del nuevo curso. "La experiencia acumulada con el último coche nos ha servido para el coche de este año. De momento, todo está yendo bien. Todos los datos extraídos del coche son positivos. Estamos en la dirección correcta", aseguró.

Con las buenas expectativas de Bentley, Andy Soucek tiene grandes esperanzas de hacerlo bien en 2018. Ahora hay que comprobar si esas buenas sensaciones en los test invernales se traducen en un buen rendimiento durante el campeonato.

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