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Roar Before The 24

Mazda rebaja el mejor tiempo de los test de Daytona en los Libres 6

Martí Muñoz

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06 Ene 2019 - 17:30

Mazda ha firmado un doblete la sexta sesión de entrenamientos libres del Roar Before The 24, la última antes de la clasificación que determinará la posición de cada prototipo en el Pit-Lane de cara a las 24 Horas de Daytona.

Harry Tincknell ha sido el autor de la vuelta rápida. A los mandos de la unidad 55, el inglés ha parado el cronómetro en 1’34”223 para rebajar en tres décimas el mejor registro del conjunto de los ensayos. La segunda plaza ha sido para el 77, que ha firmado un 1’34”616.

Fernando Alonso ha sido el primer piloto en subirse al Cadillac del equipo Konica Minolta. El asturiano ha completado un total de 16 vueltas, repartidas en una tanda de siete, otra de cinco y una última de cuatro. Acto seguido se ha subido Jordan Taylor, que ha clavado un 1'34"894 para situar el prototipo en la cinca posición de la tabla de tiempos.

El LMP2 más rápido ha sido el Dragonspeed 81, que ha superado por 190 milésimas al PR1 Mathiasen 52. El Dragonspeed de Pastor Maldonado ha firmado el tercer tiempo.

En GTLM, el Corvette de Antonio García ha firmado el segundo mejor tiempo tras inmiscuirse entre el Ford 67 y el Ford 66.

DPi	COCHE	PILOTOS	TIEMPO	VUELTAS
1.	Mazda 55	Bomarito, Tincknell, Pla	1'34"224	29
2.	Mazda 77	Jarvis, Nunez, Bernhard, Rast	1'34"616	25
3.	Cadillac 31	Nasr, Derani, Curran	1'34"821	18
4.	Cadillac 5	Barbosa, Conway, Albuquerque, Fittipaldi	1'34"885	32
5.	Cadillac 10	Van der Zande, Taylor, Alonso, Kobayashi	1'34"894	29
6.	Nissan 54	Bennett, Braun, Dumas, Duval	1'34"935	31
7.	Acura 6	Montoya, Cameron, Pagenaud	1'34"989	27
8.	Acura 7	Castroneves, Taylor, Rossi	1'35"029	27
9.	Cadillac 84	Trummer, Simpson, Miller, Piedrahita	1'35"304	28
10.	Cadillac 85	Goikhberg, Vautier, DeFrancesco, Barrichello	1'35"492	25
11.	Cadillac 50	Owen, Binder, Canapino, Kaiser	1'35"554	28