COCHES

ACTUALIDAD

Bentley se centra en los GT y SUV, no en los deportivos

Los planes de la marca desestiman la producción de un deportivo
La llegada de un nuevo SUV está ya en proceso
bentley_bentayga_2.jpg
José Miguel Vinuesa
0
12 Abr 2019 - 16:42

Bentley no tiene entre sus planes la producción de un nuevo modelo deportivo, al estilo de los conceptos EXP 10 Speed 6 y el EXP 12 Speed 6e Roadster, sino que se va a centrar en los GT y SUV en un futuro próximo.

Apaga así la marca británica las expectativas, y lo hace de manera oficial a través del responsable de ingeniería en la junta directiva de Bentley, Werner Tietz. Y ello pese a que los conceptos del EXP 10 Speed ​​6 y el EXP 12 Speed ​​6e Roadster causaron auténtica admiración allá donde se han visto, pero no pasarán a producción.

bentley-exp-10-speed-6-concept.jpg

“El posicionamiento conceptual no era algo que encajara con nuestra estrategia de futuro ahora. Los coches deportivos puros no son un tema para nosotros en este momento. Desde su incorporación, nuestro primer paso ha sido trabajar en el rango actual y establecer una mejor cadencia para lanzar productos a intervalos espaciados. Ahora estamos viendo qué posibilidades de futuro hay", dijo Tietz.

Bentley afirma que la posibilidad de expandir tanto sus alineaciones de GT como SUV sí es un plan que está en marcha, y es en ese campo en el que el fabricante está realizando sus labores de investigación y desarrollo actualmente. Y así lo expresa Tietz.

bentley-exp-12-concept.jpg

"Lo primero de lo que queremos estar seguros es de que tenemos un modelo GT en cada segmento, y no estamos seguros si estamos ahí ahora. Hay más potencial en ese segmento, creo. Bentley puede ofrecer algo único, particularmente en la entrega de automóviles con una ventaja deportiva que puede, con solo presionar un botón, transformarse en un lujoso y refinado automóvil".

Respecto a los SUV, y tras el éxito que supone el Bentayga, la marca valora un nuevo modelo que se sitúe por debajo del buque insignia en este segmento para la marca, si bien de momento no se han iniciado los proyectos de estudio al respecto. Por el contrario, sí que valora positivamente la posibilidad de producir un nuevo SUV de grandes dimensiones para los mercados de Estados Unidos y China, donde estos modelos tienen una gran aceptación.

bentley_bentayga_1.jpg

Y la sorpresa llega al final. Porque Bentley no piensa en deportivos extravagantes, pero sí, según Tietz, en "un automóvil eléctrico enfocado a la ciudad", pero dijo que es simplemente "un concepto en nuestras mentes". No hay nada encima de la mesa, pero está en el abanico de futuros productos de la marca. Que, pese a todo, sigue teniendo genes deportivos en cada modelo de su gama.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

28
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25