Audi SQ7 2020: a la venta en España con motor de gasolina

El Audi SQ7 es una variante deportiva del SUV alemán que en términos estéticos no presenta grandes sorpresas, ya que sigue al dedillo el lenguaje de diseño de la gama 'S'. No faltan los ingredientes clásicos como la parrilla 'Singleframe' con forma trapezoidal, un paragolpes específico con grandes tomas de aire y unas ópticas led que por sus tonos y formas casan a la perfección con el conjunto final. Retrovisores acabados en aluminio y llantas específicas marcan su lateral, mientras que en su zaga presenta un difusor con una cuádruple salida de escape.

Las opciones mecánicas que presenta el Audi SQ7 son dos. La primera de ellas, Diesel, es un V8 TDI de 4.0 litros con doble turbo, uno para trabajar a bajas vueltas y otro para altas revoluciones. El tercer compresor es el turbo eléctrico con alimentación de 48 voltios. Gracias a este conjunto mecánico alcanza los 435 caballos y un par de 900 Nm. Su aceleración de 0 a 100 es en 4,8 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 kilómetros por hora electrónicamente. Su electrificación le permite lucir la Etiqueta Eco. El cambio es automático tiptronic de ocho velocidades.

¿Y qué es el turbo eléctrico? La nueva tecnología desarrollada por Audi permite que su turbina gire nada más rozar el acelerador, por lo que la potencia del motor se entrega de forma inmediata ante el movimiento del conductor. Además de mejorar los consumos y la potencia, el turbo eléctrico elimina el habitual lag o retardo que presentan los motores turbo.

En julio de 2020 debuta un motor V8 biturbo gasolina; un 4.0 TFSI que rinde 507 caballos de potencia con un par máximo de 770 Newton metro. Está limitado a 250 kilómetros/hora y permite acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,1 segundos. Consume unos 12,0 litros a los 100 kilómetros con emisiones de 278 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Otro de los aspectos destacados del Audi SQ7 es la inclusión de un sistema de control electromecánico de balanceo para mejorar la tendencia natural al subviraje. Puede equipar faros matrix led opcionales, pero con lo que sí cuenta de serie es con una suspensión neumática adaptativa con un nuevo set up más deportivo, llantas de 20 pulgadas, tracción integral quattro y cuatro ruedas directrices y el sistema Audi Drive Select. Además, a nivel opcional puede montar discos carbocerámicos de frenos y llantas de 22 pulgadas.

Por último, el interior del Audi SQ7 puede estar configurado para cinco o siete ocupantes, pero en ambos casos la habitabilidad y el confort son muy altos. El cuadro de instrumentos digital 'Virtual Cockpit' es la mejor muestra de la tecnología presente en este gran SUV premium que corona su salpicadero con una pantalla táctil donde se podrán consultar gran cantidad de datos.

El precio de salida del Audi SQ7 en España es de 114.240 euros para la versión Diesel con cinco asientos. En el caso de elegir un interior con siete plazas esta cifra se eleva hasta 116.755 euros. Por su parte, la variante de gasolina con cinco asientos empieza desde 115.160 euros.