COCHES

CURIOSIDAD

Un apagón eléctrico paraliza la planta de Ford en Almussafes

La factoría de Ford se vio afectada por un corte eléctrico que paralizó el turno nocturno
Durante la incidencia y el reseteo de la maquinaria, unos 600 Ford quedaron sin producir
55-fordalmussafes_montaje.jpg
Fernando Sancho
0
01 Feb 2018 - 18:44

La fábrica de Ford en Almussafes ha vivido un pequeño contratiempo en la noche del 31 de enero al 1 de febrero, toda vez que un corte eléctrico ha afectado a la normal producción de vehículos en el turno nocturno. Esta incidencia en el servicio eléctrico, que también afectó a la población cercana de Silla, ha impedido que se fabricaran unos 600 vehículos en el turno de noche y en el inicio del turno matinal, donde todavía el ritmo de trabajo no ha sido el idóneo.

Un corte en el suministro eléctrico ha alterado el ritmo normal de producción de la factoría de Ford en Almussafes durante el turno nocturno del 1 de febrero, tal y como han informado fuentes del sindicato UGT-Ford. Este apagón eléctrico ha impedido que se pudieran fabricar en torno a 600 unidades de los vehículos Ford que salen de esta factoría. Vehículos de distintos segmentos y que van desde el Kuga al Transit Connect, pasando por los Ford S-Max, Mondeo y Galaxy.

ford-almussafes_hd_34081.jpg

En este aspecto, el corte en el suministro eléctrico no sólo ha paralizado las distintas líneas de producción durante la incidencia, sino que ha ralentizado la fabricación en las horas siguientes. No obstante, al tratarse de un apagón repentino ha habido que resetear todos los equipos de montaje y reprogramar la robótica que asiste a los trabajadores. Esto ha provocado que en las primeras horas de la mañana también se hayan producido retrasos respecto al ritmo normal de fabricación en una jornada sin incidencias.

El apagón eléctrico comenzó en torno a las 22:30 horas y se prolongó hasta las 6:00 horas de la mañana, aunque los trabajadores de la factoría de Ford en Almussafes no han podido completar sus tareas con normalidad hasta casi llegado el mediodía. Pequeño contratiempo, en cualquier caso, que pone de manifiesto la importancia que tiene en estas mega factorías que todos los engranajes funcionen correctamente para asumir el volumen productivo tan exigente que se fijan las marcas.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Max Verstappen en Suzuka
Max Verstappen en Suzuka

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50