Junior Veloce: el golpe en la mesa de Alfa Romeo para los que creen que los eléctricos no pueden ser deportivos

Pasada la marejada de su polémico cambio de nombre, el ahora conocido como Alfa Romeo Junior anuncia la que será su versión más deportiva. Con el apellido Veloce, llega dispuesto a demostrar que el coche eléctrico y el coche deportivo pueden ir de la mano. Para ello, el fabricante italiano ha involucrado en el desarrollo de esta versión al equipo de ingenieros responsable de modelos como el 4C, el 8C o los Giulia y Stelvio Quadrifoglio, por poner cuatro ejemplos.

El Alfa Romeo Junior Veloce tiene un motor de 280 caballos de potencia y un par máximo de 345 Newton metro. De momento no hay datos acerca de las prestaciones del SUV eléctrico, aunque se espera una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en la órbita de los seis segundos.

El concepto deportivo que trata de vender Alfa Romeo con esta versión del Junior no tiene sólo que ver con la potencia de su motor. De hecho, ésta no es sino una pieza más de un puzle que completa la puesta a punto específica que se ha desarrollado. Por ejemplo, la dirección es más directa, mientras que la suspensión tiene un reglaje diferente y más firme que, además, permite acercar la carrocería 25 milímetros al suelo.

Otro punto clave que asegura el comportamiento deportivo del Alfa Romeo Junior Veloce es la presencia de barras estabilizadoras delanteras y traseras, mientras que de detener el poderío del coche se encargan unos discos de freno que en la zona delantera tienen un diámetro de más de 380 milímetros con unas pinzas monobloque de cuatro pistones. De la tracción, por su parte, se encarga un diferencial Torsen.

La presentación oficial de esta versión del Junior aún está por producirse. Será entonces cuando la firma italiana aporte todos los datos de un vehículo que acaba de poner punto y final a su desarrollo. ¿Será capaz de hacernos creer que los deportivos de tamaño contenido también pueden ser eléctricos?