Fernando Alonso debería volver a Le Mans este año. Pero no para disputar las 24 Horas, que ha ganado en las dos últimas ediciones, sino para correr el Le Mans Classic, la tradicional prueba de coches históricos y clásicos, preferentemente que hayan participado en las 24 Horas de Le Mans.
En todos los Grandes Premios, los aficionados que siguen la carrera por televisión están muy pendientes de los comentarios de los pilotos. Buscan así algunas pistas o información adicional a lo que están viendo o la que les ofrecen los comentaristas.
Al Pease ha tenido el dudoso honor de ser el único piloto en haber recibido una bandera negra por ser demasiado lento. Sin embargo, no es el único que en la historia de la Fórmula 1 ha visto la bandera negra por motivos llamémosles 'personales' o por falta de velocidad.
El Gran Premio de Brasil de 1978 pudo ser conocido como el Gran Plagio... aunque en la parrilla de salida tres coches blancos como color dominante prácticamente idénticos bajo las banderas de dos escuderías diferentes, Shadow y Arrows. Los dos DN9 de la primera y el único FA1 de la segunda son idénticos.
¿Murder Racing Ltda? ¿Existió alguna vez un equipo llamado así? Bueno, es el sobrenombre que la alguna prensa inglesa le puso al equipo Larrousse en 1992 y que en cierta forma respondía a una situación muy concreta, uno de los mayores escándalos de la F1 y que siempre ha estado en muy segundo o tercer plano, como 'tapado'. Se lo dieron a raíz de la muerte violenta de Klaus Walz/Rainer Walldorf.
Stirling Moss ha pasado a la historia por ser 'el mejor subcampeón del mundo' de todos los tiempos o dicho de otra forma 'el campeón sin corona'. El británico fue cuatro veces consecutivas, desde 1955 a 1958, subcampeón del mundo, y en las tres temporadas siguientes fue 3º en el campeonato de F1.
Ron Dennis saltó a la F1 de la mano de Marlboro. Convenció a los responsables de la firma de que comprar McLaren era una buena opción. Más que entrada lo que hizo Ron fue retornar y hacerlo por la puerta grande. Ya había estado en la categoría, pero como mecánico, primero en Cooper y después en Brabham. Pero ahora lo hacía como 'team principal'.
¿Ha puesto Honda 'veto' a Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis? Aparentemente sí. La revista estadounidense Racer, que ha destapado el tema, es de las voces más autorizadas del 'Planeta IndyCar'.
David Castera ha tomado nota de las críticas que ha tenido el recorrido del Dakar de este año, sobre todo de la rapidez y facilidad de la segunda parte del recorrido. No sólo eso, sino que además ha prometido que se intentará corregir.
Hace apenas dos años –el 14 de diciembre de 2018– que falleció Jean-Pierre Van Rossem, uno de los tipos más curiosos que ha pasado por la F1. Hombre de ideas peregrinas –admiraba a Karl Marx pero tenía dos aviones privados– y aspecto inimitable: melena larga, botines acharolados, sudaderas y joyas de oro.
