Mercedes y Hamilton quieren sumar la docena

Para Mercedes, eso significaría igualar las seis coronas consecutivas de Constructores que Ferrari ganó entre 2000 y 2004. Para Hamilton, sería su quinta con Mercedes, como las cinco que ganó Michael Schumacher con Ferrari. Al alemán se le escapó uno, el de 1999, porque se fracturó una pierna en Silverstone. Lewis, por su parte, ‘falló’ en 2016 porque su compañero Nico Rosberg le superó.

Pero hay más: Ferrari, en tiempos de Schumacher, consiguió cinco dobletes –cinco títulos consecutivos de Pilotos y de Constructores–. Mercedes ya ha igualado ese récord, así que en 2019 aspira a saborearlo en solitario.

Si uno se remonta a mitad de los años 50, cuando las flechas de plata fueron imbatibles en 1954 y 1955, verá que el terrible accidente de Pierre Lavegh en las 24 Horas de Le Mans hizo que la marca de las tres puntos desapareciera voluntariamente de la competición. Nadie puede decir hasta dónde hubieran llegado, entre otras cosas porque en aquel entonces el Mundial de Constructores todavía no había nacido –empezó en 1958–. El título era sólo de Pilotos.

Siempre se dice que nadie busca los récords. Que estos llegan por sí solos por acumulación de resultados. Pero la verdad es que, en el fondo, se transforman siempre como un objetivo.

"Hacía seis años, igualar el récord de Ferrari –cinco coronas dobles– parecía un sueño inalcanzable. Y está ahí", se dice Toto Wolff, dándose cuenta de que ahora lo tiene al alcance de la mano y que sólo sus propios errores o de Ferrari pueden impedirlo.

Sólo cinco equipos han logrado encadenar tres títulos o más de Constructores. Ferrari lo ha hecho dos veces: entre 1975 y 1977, y en los tiempos de Schumacher y Todt. Una racha, ésta, a la que contra todo pronóstico puso fin Fernando Alonso.

Confieso sentir un cierto morbo por saber si Hamilton y Mercedes pueden igualar el récord de Ferrari la próxima temporada… incluso por si lo superan. Podrían sumar 12 títulos en total, seis de Pilotos y otros tantos de Constructores.

Para Hamilton, la corona de 2019 sería la tercera consecutiva. Le permitiría entrar en un club aún más exclusivo. Sólo tres pilotos han conseguido más de dos coronas consecutivas: Schumacher entre 2000 y 2004, Vettel entre 2010 y 2013 y el gran Fangio, que lo hizo antes que todos entre 1953 y 1957, con el valor añadido de que iba con coches diferentes.

Toto Wolff sabe que es un objetivo ambicioso. Que no es nada fácil. En estas dos últimas temporadas, Mercedes ha tenido algunos problemas, pero la solidez del equipo le ha permitido recuperar el terreno perdido para gran decepción de Ferrari. "Cada vez que parecía que lo teníamos todo de cara, nuestros rivales resurgían. Creo que nos ha pasado a nosotros y también a Ferrari, así que debemos ser cautos".

Wolff lo sabe perfectamente: las rachas están hechas para ser interrumpidas. Nada es eterno. Pero, sin duda, tanto Wolff como Lauda y el resto de integrantes del equipo quieren que dure más. Y lo intentarán. Intentarán mantener la racha en 2019 y 2020. Si lo hacen, Lewis Hamilton igualará los siete títulos del legendario Michael Schumacher. Lewis dice que no piensa en récords… pero en el fondo –y no tan en el fondo– sabe que está a su alcance. ¡Y lo quiere!