La F1 Academy es cosa de Doriane Pin

Doriane Pin
Doriane Pin
0
11 Mar 2024 - 20:33

Independientemente de que una penalización de 20” le dejase no ya sin victoria sino incluso sin puntos, está claro que Doriane Pin está llamada a ser la dominada absoluta de la F1 Academy.  

Hay una serie de detalles que hacen probable que Doriane no pudiera ver bien la bandera, de ahí su giro de más intentando hacer vuelta rápida. Una penalización se antoja inapropiada y que además fuera de 20” se me antoja un exceso de rigor… a no ser que se le quisiera dar emoción al campeonato. Lewis Hamilton que, como Pin, es piloto Mercedes, acudió a felicitarle y estimó que la sanción era excesiva.

Ello no quita valor a lo que ha quedado patente en esta primera cita. El dominio absoluto de la francesa que deja en mantillas al que ejerció en su día Jamie Chadwick. Pole, dos veces primera bajo la bandera de cuadros, la mejor en los test de pretemporada. Y no me extrañaría que esa fuera la tónica de la temporada.

Cuando se anunció que Doriane iba a tomar parte en la F1 Academy me sorprendí. Su nivel me parecía estar por encima, claramente por encima, de sus rivales. Y me pregunté por qué iba a tomar la vía de unos monoplazas de F4 una piloto curtida en GT y resistencia, incluso invitada a un test en Hypercar por dos marcas.

La francesa, además, ha preparado bien su debut, en la F4 EUA, donde consiguió no sólo buenos resultados sino además una victoria. Alguna rival también aprovechó alguna de las carreras invernales de F4 para prepararse, pero ninguna con la intensidad de Doriane.

Y ello, simplemente, deja en el aire muchas preguntas. La primera, si la Pin tiene un nivel superior al de la F1 Academy. Pero hay un segundo más importante: si la F1 Academy es el instrumento adecuado.

Es cierto, da visibilidad a las chicas. Pero, ¿les hace mejorar su nivel? Sobre esto hay algunas dudas. Jamie Chadwick ha pasado dos temporadas difíciles en la Indy Next, donde hasta este año no hay ha habido un núcleo importante de pilotos. Sólo en el inicio de esta temporada, en los ensayos y la clasificación de St. Petersburg, ha dado talla.

Otras pilotos llevan muchos antes en la categoría, algunas todas las ediciones incluidas las que eran conocidas como W Series, pero cuando han hecho algún cameo no han estado nunca en buenas posiciones.

Es cierto, Abbi Pulling parece haber dado un salto, también Nerea Martí; tenían a Maya Weug, con dos años de en la Fórmula Regional como referente y han peleado con ella. Weug se enfrenta a un problema diferente, el ‘bajar’ de nivel de coche, lo que no siempre es sencillo, pero seguro que se adaptará. Me gusta la idea de la F1 Academy, pero quizás haya que revisar un poco su formato.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
F1
Parrilla F1

Ben Sulayem y un duodécimo equipo en F1: "¿Por qué no?"

¿Doce equipos en Fórmula 1? "¿Por qué no?" Ésa ha sido la respuesta del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien ya ha abierto las puertas a un duodécimo constructor apenas unas semanas después de anunciar el principio de acuerdo con Cadillac como undécima escudería a partir del año 2026.

6
03 Dic 2024 - 17:44
Mohammed Ben Sulayem en Catar
F1

La FIA planea revisar su estructura tras las recientes polémicas: ¿más poder para Ben Sulayem?

En mitad de un clima de controversia y cuestionamientos internos, la FIA ha presentado una serie de propuestas que podrían transformar radicalmente su sistema de gobernanza. Los cambios, destinados a reforzar el control del presidente Mohammed Ben Sulayem y del presidente del Senado, Carmelo Sanz de Barros, han desatado críticas por la posible concentración de poder en la cúpula del organismo rector del automovilismo.

0
03 Dic 2024 - 19:06
Franco Colapinto en Catar este fin de semana
F1

El plan de Williams para Colapinto: seguir como piloto reserva y probar F1 antiguos

Las opciones para que Franco Colapinto siga en Fórmula 1 se han enfriado. Pero eso no significa que Williams no tenga un plan establecido para él, si finalmente no consigue un asiento en 2025. El argentino tendría el rol de piloto reserva en la escudería de Grove, y también podría hacer diversos test en monoplazas de temporadas pasadas. Una forma de esperar a que se produzca una nueva oportunidad para ser piloto titular a tiempo completo en la competición. 

65
03 Dic 2024 - 10:59