Desde la cima del Turini (II)

LOS COCHES ‘CERO’ también tienen problemas. En ocasiones tienen sustos, salidas o problemas mecánicos. Florian Bernardi lo sabe muy bien de este Montecarlo, cuando deslizó en una placa de hielo y salió al talud y golpeó un árbol.

TEO MARTÍN MOTORSPORT no sólo tiene el coche de Jan Solans en el Montecarlo. Los coches cero son coches de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup. No es una primicia, ya el pasado año el ACM recurrió a estos coches, en el marco de la cooperación de Toyota con el Rally.

SIMON JEAN-JOSEPH es un veterano y experimentado piloto francés, natural de Martinica, dos veces campeón de Francia y otras tantas de Europa. Desde hace tiempo es el ‘ouvreur’ de Sébastien Ogier. Pero este viernes no le habrá sido de completa utilidad ya que fue él el sorprendido por el hielo, ‘aparcando el coche’ sobre la puerta del copi.

PIERRE-LOUIS LOUBET se preparara para su asalto al WRC2 debutando a los mandos de un Škoda Fabia en el Rally de Catar, donde estarán asimismo Mads Ostberg y Martins Sesks, asimismo con Škoda del equipo Sport Racing Technologies.

JAN CERNY es segundo en RC3, no lejos del líder de la categoría, Mattéo Chatillon. Pero Chatillon no puntúa para el campeonato de WRC3 y el piloto afincado en Canarias, que lleva publicidad de Costa Adeje, es líder de los ‘mundialistas’… aunque en este Montecarlo la categoría se reduce a él y Ghjuvanni Rossi, que está a más de cinco minutos, penalización de 2’20” incluida. Despacito y buena letra para sumar buenos puntos.