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Novedades técnicas del Gran Premio de Singapur F1 2016
17/09/2016 10:39
Tras Spa y Monza llegamos a Marina Bay, no puede ser mayor el cambio. Pasamos de carreras de motor y baja carga a un circuito urbano de alta carga en el que por no coincidir no coincide ni el horario, recordemos que corremos por la noche.
Parece que los equipos le dan uno de los últimos empujoncitos a las evoluciones aquí, aprovechando el cambio de características. Además, nos vemos envueltos en rumores sobre las suspensiones. Estos rumores afectan a Mercedes y a Red Bull.
Por un lado, dicen que los alemanes cuentan con una especie de FRIC -recordemos lo que era en este artículo-, que prohibieron su interconexión entre el eje delantero y trasero. En el eje delantero se puede ver cómo el tercer elemento -el que conecta ambos lados, marcado en azul- es hidráulico.
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