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Este fin de semana se celebra en Hungaroring el último Gran Premio de Fórmula 1 antes del parón veraniego, donde Pirelli suministrará la combinación de compuestos blando-medio a los diez equipos de la parrilla de salida. No obstante, la marca italiana ya planifica las siguientes citas del Mundial y hoy ha revelado los neumáticos que proporcionará para las carreras de Bélgica, Italia y Singapur.

El equipo Red Bull dio un paso adelante en el GP de Alemania con respecto a anteriores citas del Mundial. Sebastian Vettel cruzó la meta en cuato lugar, mientras que Daniel Ricciardo fue sexto. Aunque se esperaba que un nuevo combustible, resultante de una nueva mezcla de Total, ayudara a darle potencia al RB10, finalmente fue la introducción de un nuevo software el que dio ese plus, tal y como confirmó Rémi Taffin, jefe de operaciones de Renault Sport F1.

Sesión de clasificación complicada para Marussia, que espera que mañana el cielo (y la lluvia) les ayuden. Jules Bianchi saldrá 18º después de un error en el segundo intento. Por su parte Chilton, después de unos Libres 3 complicados, arrancará 21º.

Fernando Alonso ha sido séptimo en la cronometrada de Hockenheim y Kimi Räikkönen duodécimo, un resultado que su escudería ha calificado de "no sorprendente". Sin embargo, Maranello ha demostrado en los últimos años que su punto fuerte reside en las carreras, por lo que no da el Gran Premio por perdido.

Nico Rosberg en la Pole, Lewis Hamilton en el muro. Mercedes ha vivido hoy una sesión de clasificación atípica en la que Rosberg se ha quedado solo en la lucha por la primera posición después de que a su compañero de equipo le fallara uno de los discos de freno, fallo mecánico que ha desembocado en un espectacular accidente en la zona del estadio.

Fernando Alonso descarta que la ilegalización del FRIC afecte en absoluto a la conducción de los monoplazas, si bien algunas voces habían sugerido previamente que podría tener un impacto significativo. El asturiano ha superado la jornada sin ningún problema mecánico, pero no puede decirse lo mismo de Kimi Räikkönen, que esta mañana ha sufrido un fallo en la bomba de agua.

Las dudas sobre la seguridad del Gran Premio de Rusia, que se celebrará el próximo mes de octubre en el circuito de Sochi, han aumentado notoriamente después de que ayer fuerzas pro-rusas derribaran un avión comercial con 295 personas abordo.

Kimi Räikkönen ha respondido a los críticos que pidieron su penalización por el accidente que sufrió en la primera vuelta del GP de Gran Bretaña y que se saldó con el abandono del finés y de Felipe Massa, pero pudo haber consecuencias mása graves si uno de los neumáticos desprendidos del Ferrari hubiera impactado contra la cabeza de Max Chilton, a quien le pasó rozando.

Este próximo fin de semana, la Fórmula 1 se dirige a Alemania, país en el que se alterna la celebración del Gran Premio entre el circuito de Nürburgring y el de Hockenheim. Este año es el turno de Hockenheim, utilizado por última vez en 2012: segundo año de Pirelli en la categoría reina del motor.

Michael Schumacher se encuentra ya en rehabilitación; sin embargo, el exmédico de la Fórmula 1 Gary Hartstein no quiere lanzar las campanas al vuelo y ha restado importancia a las mejoras en la salud del heptacampeón del mundo.

Pastor Maldonado está a la espera de obtener un impulso de energía en el GP de Alemania, que se celebrará el próximo fin de semana en Hockenheim. El venezolano ha tenido un comienzo de temporada difícil en su primer año con Lotus, ya que por sus múltiples problemas con el E22, todavía no ha sumado ningún punto en la Clasificación de Pilotos.

Nathanaël Berthon, actual piloto del equipo Venezuela GP Lazarus para la GP2 Series, será también a partir de ahora piloto en el programa de desarrollo de Caterham F1 Team. 

Carrera agridulce para el remodelado equipo Caterham. Kobayashi perdió carga aerodinámica tras evitar el accidente de Räikkönen. Ericsson tuvo que abandonar tras sufrir problemas en la suspensión derivados de ‘debris’ del Ferrari accidentado.

Complicada sesión de clasificación para Caterham, donde la lluvia ha dado más de un problema. El sueco Marcus Ericsson saldrá 21º después de un error en el segundo sector. Kamui Kobayashi partirá 22º tras sufrir varios fallos con el ERS. El equipo espera mañana, con unas condiciones de la pista y meteorológicas semejantes a las de hoy, poder estar mas adelante.

Decepción absoluta en Ferrari. Fernando Alonso no ha pasado de la 19ª posición y Kimi Räikkönen de la 20ª en una sesión de clasificación pasada por agua que ha superado las previsiones de la Scuderia, que ha calculado mal el momento de calzar los neumáticos de seco en la Q1. Es el peor sábado del equipo desde el Gran Premio de Malasia de 2010.