El GP de Japón sólo tendrá una zona de DRS
El Gran Premio de Japón, que se disputará este fin de semana en el mítico trazado de Suzuka, mantiene los esquemas con la zona de detección de DRS.
El Gran Premio de Japón, que se disputará este fin de semana en el mítico trazado de Suzuka, mantiene los esquemas con la zona de detección de DRS.
Con tan solo ocho puntos en el bolsillo logrados por Romain Grosjean y un Pastor Maldonado que todavía no le encuentra la vuelta al E22, la escudería Lotus vuelve con la mente positiva al Gran Premio de Japón en Suzuka, para lograr hacer un buen trabajo y poder llegar nuevamente a la zona de los puntos.
Éric Boullier ha asegurado que McLaren ha descartado hablar de un tercer coche para la próxima temporada. El director de carreras del equipo de Woking alega que no dispone de tiempo para fabricar un tercer monoplaza si la FIA confirma esta modificación del reglamento, que se postula como una de las más polémicas de todos los tiempos.
El defensor del título mundial de pilotos, Sebastian Vettel, ha salido a responder los recientes rumores y notas de prensa que lo vinculan con una posible marcha a Ferrari. El alemán ha recalcado que está con Red Bull para la temporada 2015.
Vijay Mallya, jefe del equipo Force India, ha colmado de elogios a su piloto Sergio Pérez, después de conseguir la séptima posición en el Gran Premio de Singapur. Con ello, el mexicano logró finalizar por quinta vez dentro de los puntos en las últimas siete carreras de la presente temporada.
Bonito día el que ha vivido Eddie Irvine en Maranello. El norirlandés ha vuelto a pisar, 15 años después, la que fue su casa durante cuatro años para realizar una visita y reencontrarse con viejos amigos, además de para contemplar cómo ha cambiado la fabrica desde sus días de piloto.
El piloto de Red Bull Daniel Ricciardo ha presentado el nuevo proyecto en el que tiene puesta toda su ilusión: el lanzamiento de su propia marca de Karts, 'Ricciardo Kart'.
Jean-Éric Vergne ha protagonizado un Gran Premio para enmarcar en el Marina Bay de Singapur, donde ha cruzado la línea de meta en sexta posición. Menos amable ha sido la carrera con Daniil Kvyat, cuya botella de agua no ha funcionado en toda la noche.
Fernando Alonso ha brillado en Singapur, donde ha luchado con Sebastian Vettel por la segunda posición hasta que el coche de seguridad ha sacudido de arriba a abajo el desarrollo de la carrera. El ovetense, obligado a entrar a boxes para deshacerse de los superblandos, ha caído hasta la cuarta posición.
Cara y cruz para los pilotos de Caterham. Kamui Kobayashi se ha visto obligado a retirarse en la vuelta de formación tras quedarse sin potencia y frenos. Por su parte, Marcus Ericsson ha terminado dcimoquinto, consiguiendo una de las mejores carreras de la temporada hasta el momento, según ha calificado el propio piloto.
Carrera para olvidar para Sauber, que está teniendo una temporada más gris que la decoración de su monoplaza. Esteban Gutiérrez ha tenido que retirarse por un problema eléctrico en la unidad de potencia, mientras que Adrian Sutil se ha visto obligado a abandonar la carrera por una fuga de agua en el C33, que podía suponer un fallo de motor.
Complicado sábado para el equipo Caterham, donde las condiciones de la pista no eran las adecuadas en los Libres 3 y no han podido demostrar su nivel. Kamui Kobayashi ha calificado la sesión de buena, pese a no haber podido superar al Marussia de Jules Bianchi. Por su parte, Marcus Ericsson ha podido salir a pista finalmente, después de tener que cambiar el chasis de su CT05 por problemas técnicos y de telemetría.
Fernando Alonso está contento, y es que siente que su F14 T ha progresado desde que la temporada arrancara en Australia. El ovetense es prudente. Recuerda que el Marina Bay es un trazado singular, que es probable que en circuitos venideros no sea tan veloz, pero ratifica su confianza en que la Scuderia no parará de mejorar hasta que caiga la última bandera cuadriculada.
Frustrante sesión de clasificación para el equipo de Faenza. Un problema en el segundo sector del circuito de Marina Bay ha frustado la vuelta de Jean-Éric Vergne de lograr la temperatura idónea en su STR9. El francés finalizó en la decimosegunda posición. Por su parte, Daniil Kvyat volvió a pasar a la Q3 en la décima plaza.
Es habitual que Fernando Alonso y Ferrari se codeen con los líderes en los viernes de Gran Premio, pero es más sorprendente que el F14 T se mantenga como uno de los monoplazas más rápidos cuando el Gran Premio llega a la jornada del sábado. Esta mañana, para sorpresa general, Fernando ha sido el hombre más veloz del Marina Bay.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.