Graeme Lowdon está contento con Jules Bianchi y Max Chilton, pero eso no garantiza que ambos continúen en el equipo la próxima temporada, y es que el director deportivo insiste en que Marussia no decidirá su alineación hasta que termine el año.
Los aficionados del mundo del motor reciben hoy una inesperada noticia, y es que el circuito de Monza ha decidido asfaltar la escapatoria de grava que había en el exterior de la curva Parabólica, una de las más emblemáticas e históricas del trazado italiano.
Jos Verstappen, padre del prometedor Max Verstappen, no ha negado los rumores que vinculan a su hijo con un volante titular en Toro Rosso de cara a la próxima temporada.
Jules Bianchi no descarta que el año que viene esté en Ferrari con un volante oficial entre manos, aunque desde Maranello insisten en que su intención es continuar con Fernando Alonso y Kimi Räikkönen.
Los Fórmula 1 son máquinas delicadas, muy delicadas, y el actual líder de la GP3 puede dar fe de ello.
La casa de subastas Bonhams prepara dos lotes muy especiales cargados de gasolina para su selecta clientela, y es que hoy se ha sabido que dos monoplazas de la Scuderia Ferrari podrían cambiar de manos por un valor combinado de tres millones de euros.
Hicieron mucho ruido en pretemporada, pero han sido necesarios tres meses largos de competición para que los FW36 exhibieran en competición el mismo rendimiento que dejaron ver durante el invierno.
Pirelli no está contenta con los neumáticos de 13 pulgadas, pero tampoco le satisfacen las llantas de 18 pulgadas que Lotus probó durante los tests post-carrera de Silverstone. Los milaneses quieren más.
Red Bull quiere fichar al meteórico Max Verstappen para su programa de jóvenes pilotos, y es que el ascenso del holandés, segundo clasificado de la Fórmula 3 en su debut en monoplazas, no ha pasado inadvertido en el paddock de la categoría reina.
Luca Marmorini, director de motores de Ferrari hasta hace unos días, podría recalar en las filas de otro fabricante de la parrilla: Renault.
Australia renueva con la Fórmula 1 y se asegura su puesto en el calendario hasta la temporada 2020, siempre en el icónico circuito del Albert Park, en Melbourne.
Bernie Ecclestone podría estar a punto de librarse de sus problemas con la justicia alemana, y es que en las últimas horas ha cobrado fuerza la posibilidad de que el magnate llegue a un trato económico con la fiscalía.
Codemasters ha anunciado esta mañana sus planes de futuro para la saga de videojuegos de la categoría reina, una saga que ha cultivado desde la ya lejana temporada 2009.
Adrian Newey avisa del peligro que corre la Fórmula 1 de convertirse en una extensión de la GP2 y la GP3, y ser una categoría en la que todos los monoplazas sean exactamente iguales.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
