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OFICIAL: Felipe Nasr será piloto titular de Sauber en 2015
Sauber F1 Team ha confirmado hace escasos minutos que Felipe Nasr será uno de sus pilotos titulares para la próxima temporada.
Sauber F1 Team ha confirmado hace escasos minutos que Felipe Nasr será uno de sus pilotos titulares para la próxima temporada.
Interlagos está preparado para someterse a un profundo cambio de imagen en los próximos años, una renovación con la que dejar atrás sus anticuadas instalaciones y entrar por la puerta grande al siglo XXI.
Fernando Alonso asegura que aún no ha decidido para qué equipo correrá el año que viene, aunque ayer surgieron rumores que apuntaban a que ya se encontraba en negociaciones muy avanzadas con McLaren.
Interlagos es una carrera especial para Felipe Massa. Es la carrera de Brasil, su país. El paulista correrá ante su afición dispuesto a dejar atrás las descafeinadas actuaciones que ofreció en sus últimas visitas al Autódromo, siempre como escudero de Fernando Alonso en Ferrari.
El administrador de Caterham conserva la esperanza de que la empresa encuentre comprador a tiempo para el Gran Premio de Abu Dabi, hecho que les permitiría participar en la carrera del Yas Marina.
Fernando Alonso será piloto de McLaren en 2015. Así lo adelanta la página web de la BBC, que asegura que sólo es cuestión de tiempo que el asturiano estampe su firma en su nuevo contrato con el equipo de Woking.
Salía desde la sexta posición, ha terminado en sexta posición. Fernando Alonso se marcha satisfecho de los Estados Unidos, consciente de haber superado a sus rivales sobre el asfalto.
Marcus Ericsson sólo ha necesitado unos pocos días de negociaciones para encontrar una alternativa a Caterham, y es que el sueco se ha asegurado hoy un puesto titular en la alineación de Sauber para 2015.
Sebastian Vettel ha caído eliminado en la primera criba de la cronometrada de Austin, pues hoy el alemán ha optado por ahorrar kilómetros en previsión de la penalización que recibirá por cambiar su motor.
Franz Tost ha revelado que ahora mismo existen cuatro pilotos con opciones de heredar el Toro Rosso de Jean-Éric Vergne la próxima temporada.
La Fórmula 1 se moviliza y avanza hacia la era del tercer coche, la solución de Bernie Ecclestone a la pérdida de escuderías de la categoría reina.
Max Verstappen ha vuelto hoy al cockpit del Toro Rosso STR8. Ha sido su segunda toma de contacto con la Fórmula 1, y ha terminado muy satisfactoriamente para la joven promesa danesa, que aún siente que tiene mucho margen para mejorar.
Ha ganado cuatro carreras consecutivas, pero va a por la quinta. Lewis Hamilton ha empezado el Gran Premio de Estados Unidos con el tiempo más rápido de la jornada del viernes, un resultado alentador que se ha visto empañado, eso sí, por la fiabilidad de su flecha de plata.
Sebastian Vettel empezará el Gran Premio de los Estados Unidos desde el Pit-Lane, pues gastará el sexto motor de la temporada en la carrera texana.
Fernando Alonso aterriza en Texas con muchas incógnitas aún por resolver sobre su futuro profesional.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.