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El equipo Force India se va de Singapur con once puntos en el bolsillo. Sergio Pérez terminó quinto en una carrera donde luchó durante buena parte de ésta, sin fortuna, junto a Carlos Sainz por el cuarto puesto. Mientras su compañero de equipo, Esteban Ocon, terminó décimo partiendo desde la decimocuarta posición. El francés reconoce que las condiciones de lluvia no le beneficiaron a diferencia que lo que sucedió en Monza donde consiguió salir desde la segunda línea de la parrilla.

El equipo Ferrari ha vivido una desastrosa jornada en el Gran Premio de Singapur, después de que Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel quedarán fuera de carrera tras una caótica salida en la que también se vio implicado el Red Bull de Max Verstappen. 

Dentro del equipo Renault solo Nico Hülkenberg ha conseguido pasar el corte a la Q3, y ha finalizado séptimo tras una apretada lucha con los dos McLaren-Honda. Por su parte, Jolyon Palmer fue eliminado en la Q2 después de sobrecalentar los neumáticos traseros de su monoplazas en el último intento. El francés saldrá mañana undécimo con neumáticos nuevos, una ventaja con la que espera sacar provecho y adelantar alguna posición.

El equipo Force India no ha logrado pasar el corte a la Q3 con ninguno de sus dos monoplazas. Sergio Pérez saldrá mañana desde la decimosegunda posición de la parrilla; mientras que Esteban Ocon, quien mañana cumple 21 años, lo hará desde la decimocuarta plaza. Pese a las dificultades para adelantar en Singapur, Force India espera recuperarse de la jornada de hoy y que, al menos, uno de sus dos pilotos regrese a casa con algún punto.

El equipo Mercedes ha clasificado por detrás de Ferrari y Red Bull en el Gran Premio de Singapur. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han terminado quinto y sexto respectivamente, en una jornada en la que han sufrido más de lo que cabía esperar.  

Daniil Kyat saldrá mañana desde la decimotercera posición, tras haber sido eliminado en la Q2. Mejor fortuna ha tenido su compañero de equipo, Carlos Sainz, quien ha clasificado décimo justo detrás de los dos McLaren y ha vuelto a demostrar su superioridad con respecto al piloto ruso.

El Gran Premio de Singapur es, sin duda, uno de los Grandes Premios más especiales de la temporada y como muestra de ello, varios pilotos optan por lucir sus cascos más especiales y atrevidos.

Ferrari se presenta en Singapur como el equipo favorito, pese a quedarse a las puertas de la victoria hace dos semanas en Monza, las características de Marina Bay se adaptan a las fortalezas del SF70-H, como ya demostraron en Mónaco y Hungría. Esta temporada, los de Maranello han demostrado ser uno de los equipos más fuertes en circuitos que requieren una mayor carga aerodinámica y por eso, ahora se espera que logren un gran resultado que les ayude a recuperar la primera posición en la clasificación del Mundial de Pilotos.

Pese a que algunos miembros del paddock como Marco Tronchetti, CEO de Pirelli, apuestan por Ferrari como el equipo favorito de cara al Gran Premio de Singapur –incluso Niki Lauda, presidente no ejecutivo de Mercedes–, Kimi Räikkönen se muestra prudente y prefiere esperar al resultado final de la carrera, que podría volver a colocar a Sebastian Vettel como líder del Mundial.

Después una intensa sesión de clasificación pasada por agua, los equipos han vivido una jornada soleada en el Gran Premio de Italia con una temperatura que ha rondado los 37º centígrados en pista. Hamilton se impuso desde el comienzo con un juego de neumáticos superblandos, seguido de Valtteri Bottas –ambos finalizaron la prueba con el compuesto blando–, quien terminó 5 segundos por detrás de su compañero. Misma apuesta de Ferrari, pero Red Bull optó por empezar con blandos en el coche de Ricciardo para buscar la remontada, y le salió bien.

El equipo Sauber ha terminado el Gran Premio de Italia con sólo un monoplaza en pista. Marcus Ericsson tuvo que abandonar en la vuelta 50, después de que el equipo detectara problemas en su monoplaza. Mientras, Pascal Wehrlein ha finalizado último, en una carrera que pintaba difícil para la escudería desde el principio.

El equipo Williams ha anotado 10 valiosos puntos en el Gran Premio de Italia con Lance Stroll partiendo desde la segunda posición. El canadiense ha terminado séptimo tras ser superado por Esteban Ocon en la salida y más tarde por el Mercedes de Valtteri Bottas, Ricciardo y los dos Ferrari. Por su parte, Felipe Massa ha finalizado octavo justo por detrás de su compañero de equipo al que ha apretado –incluso tocado– en el tramo final de la carrera.

El equipo Mercedes insiste en que la nueva normativa de quemado de aceite impuesta por la FIA no influyó en su decisión de montar su cuarta unidad de potencia durante el Gran Premio de Bélgica.

Siete años han pasado desde la última victoria de Ferrari en el Gran Premio de Italia. Con Sebastian Vettel como líder del campeonato, este año los de Maranello podrían acabar con la mala racha que arrastran desde entonces. Además, Kimi Räikkönen llega con ganas a una pista en la que nunca ha conseguido llevarse la victoria.

El equipo Red Bull no quiere dejar ningún cabo suelto antes del Gran Premio de Singapur y, por ello, Daniel Ricciardo tiene más o menos claro que recibirá una penalización por actualizar su motor en el Gran Premio de Italia. De esta forma, el australiano llegará a la siguiente cita de la temporada con un nuevo motor en una pista en la que el monoplaza de los de Milton Keynes debe ofrecer un mejor rendimiento.