La primera temporada de los campeonatos FIA Gran Turismo Online arrancará a mediados del mes de junio. Esta nueva modalidad de videojuego certificado por la Federación permitirá a los aficionados del motor jugar en trazados virtuales adecuados según los estándares de este organismo.
La Fórmula 1 cruza el charco y se dirige a Canadá para disputar la séptima prueba de la temporada. A lo largo del fin de semana, los pilotos dispondrán de la misma propuesta de neumáticos que en Mónaco. La diferencia en esta ocasión está en las peculiaridades del asfalto canadiense mucho más exigente y veloz.
Durante la jornada del jueves de Mónaco, los jefes de los equipos de la Fórmula 1 han respondido a algunas cuestiones de actualidad. Toto Wolff ha hablado sobre el futuro de Hamilton, entre otros temas; mientras que Christian Horner lo ha hecho sobre el futuro de Daniel Ricciardo. Por su parte, Zak Brown ha hablado de Fernando Alonso y de la llegada al equipo de Gil Ferran y Frederic Vasseur se ha pronunciado sobre el regreso de las 'grid girls' en Mónaco, entre otros asuntos. Aquí, las declaraciones más destacadas.
El equipo Toro Rosso ha aprovechado la primera jornada del Gran Premio de Mónaco para poner a prueba algunas actualizaciones. Pierre Gasly, que completó un total de 70 vueltas, reconoce que le falta confianza con el coche y tendrá que trabajar sobre ello antes de la clasificación del sábado. Para Brendon Hartley esta es su primera vez a bordo de un F1 en las calles del Principado. El neozelandés ha completado un total de 93 vueltas y confía en pasar el corte a Q3 para la carrera.
El equipo Haas tendrá que trabajar duro antes del sábado si quiere conseguir un resultado óptimo en clasificación. Durante la primera sesión de Libres, Romain Grosjean rodó un total de 24 vueltas; mientras que su compañero de equipo, Kevin Magunssen, se quedó en siete. Ambos pilotos coinciden en que necesitan analizar los datos de la jornada de hoy para intentar poner el coche a punto antes de volver a subirse a sus respectivos monoplazas.
El equipo Sauber se siente satisfecho después de completar la primera jornada del Gran Premio de Mónaco. Marcus Ericsson rodó un total de 85 vueltas entre los Libres 1 y 2 y puso a prueba algunas configuraciones de cara a la carrera. Por su parte, Charles Leclerc completó un total de 84 giros en su primera toma de contacto con el trazado monegasco a bordo de un F1.
La Scuderia Ferrari ha terminado por detrás del equipo Red Bull en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Aunque las sensaciones con el coche son positivas, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen esperan seguir progresando para conseguir el mejor resultado posible el sábado en clasificación. Ambos pilotos trabajaron hoy en la simulación de ajustes previos al fin de semana.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana a Mónaco. Ya sea por las características de su trazado o por el glamour que rodea a las calles del Principado durante todo el fin de semana, esta es, sin duda, una de la pruebas favoritas tanto por miembros del paddock como por la afición.
En su empeño por mejorar el espectáculo de las carreras, Liberty Media ha propuesto como última solución reasfaltar cada uno de los circuitos que componen el calendario. La rugosidad del reasfaltado haría que los neumáticos se desgastasen mucho antes, generando un mayor número de paradas en boxes.
El equipo Mercedes ha conseguido su primer doblete de la temporada en el Gran Premio de España. La carrera comenzó con las dos flechas de plata al frente de la primera fila; no obstante, la situación no tardó en cambiar después de que Sebastian Vettel consiguiera adelantar a Valtteri Bottas en la salida. Finalmente, Hamilton, que lideró de principio a fin, se alzó con la victoria por delante de su compañero de equipo. El finés consiguió terminar segundo gracias a una brillante estrategia diseñada por su equipo.
El equipo Haas ha anotado ocho valiosos puntos en el Gran Premio de España. Un resultado que les sitúa sextos en el Campeonato de Constructores. Kevin Magnussen ha vivido una carrera sólida de principio a fin, terminando sexto por delante de Carlos Sainz. Por su parte, Romain Grosjean vio como sus oportunidades de puntuar se esfumaban al inicio de la carrera, tras perder la parte trasera de su monoplaza en la curva 3 del circuito.
El equipo Mercedes ha conseguido su primer doblete de la temporada en el Gran Premio de España. Valtteri Bottas ha terminado segundo, por detrás de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que dominó la carrera de principio a fin.
Pese a los problemas de la jornada anterior, el equipo Renault ha conseguido pasar el corte a la Q3 con uno de sus dos monoplazas en el Gran Premio de España. En este sentido, Carlos Sainz ha clasificado noveno por detrás del McLaren de Fernando Alonso. Menos suerte ha tenido su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, quien fue eliminado en la Q1 tras sufrir un problema con el sistema de combustible de su monoplaza.
Renault Sport Racing ha anunciado el fichaje del piloto francés Anthoine Hubert como piloto asociado de Renault Sport. Este programa tiene como objetivo identificar el talento de los pilotos más jóvenes, que más tarde pasarán a formar parte de Renault Sport Academy.
El viento de cola y el reasfaltado del Circuit de Barcelona-Catalunya han sido los principales protagonistas del día y los causantes de que varios pilotos se salieran del asfalto. La temperatura en pista ha sido de 32 grados durante los Libres 1 y de 36 grados durante los Libres 2, un hecho notable para una jornada en la que Mercedes volvió a dominar.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
