Los desacuerdos entre Renault y Red Bull continúan. El fabricante de motores francés considera que la escudería austriaca no está sacando el máximo partido de la última actualización de su unidad de potencia por su combustible.
La Fórmula 1 es un deporte que está en constante evolución tecnológica. Entre los avances más recientes, destacan las nuevas gafas con cámara integrada. El pasado fin de semana en Canadá, Romain Grosjean tuvo la oportunidad de usarlas durante una vuelta de instalación y el resultado no fue tan bueno como se esperaba.
El CEO de Lamborghini y ex director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, cree que los cambios en la Fórmula 1 promovidos por Liberty Media desde su llegada han hecho que el deporte avance en la dirección correcta.
El Gran Premio de Canadá no ha sido, ni mucho menos, un fin de semana fácil para el equipo Mercedes. Valtteri Bottas ha terminado segundo por detrás del Ferrari de Sebastian Vettel. Por su parte, Lewis Hamilton ha acabado quinto después de sufrir un problema en el chasis que alteró la temperatura de su unidad de potencia, que a punto estuvo de costarle la carrera. Los de Brackley confían en volver a ganar en Francia donde tienen planeado presentar la última actualización de su motor.
Sebastian Vettel ha sido el gran vencedor de la jornada en el circuito Gilles Villeneuve. Con una estrategia a una parada, comenzando con ultrablandos y terminando con superblandos, el alemán se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Canadá, seguido de Valtteri Bottas y Max Verstappen.
Sebastian Vettel ha sido nombrado por primera vez esta temporada 'Piloto del Día'. Tras alzarse con la Pole Position el sábado en clasificación y ganar la carrera hoy, el alemán se ha llevado también este galardón.
El equipo Red Bull ha clasificado con uno de sus dos monoplazas entre los tres primeros de la parrilla. Max Verstappen ha terminado tercero, a dos décimas del vencedor de la jornada, Sebastian Vettel. Por su parte, Daniel Ricciardo no se ha mostrado tan competitivo y ha acabado sexto. Ambos pilotos saldrán mañana con el neumático hiperblando.
Después de la clasificación en el Gran Premio de Canadá, los tres primeros del sábado se han dado cita en la sala de prensa del circuito. Aquí las declaraciones de Sebastian Vettel, Valtteri Bottas y Max Verstappen.
La clasificación del Gran Premio de Canadá ha venido con alguna que otra sorpresa. Sebastian Vettel ha marcado la vuelta de Pole Position por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen. Mientras, el actual líder del campeonato, Lewis Hamilton, ha terminado cuarto.
Valtteri Bottas ha clasificado segundo en el Gran Premio de Canadá. El finés se ha quedado a 93 milésimas de diferencia del Ferrari de Sebastian Vettel. Por detrás del finés, han terminado el Red Bull de Max Verstappen y el Mercedes de Lewis Hamilton.
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Canadá con optimismo. Durante la jornada de hoy, la escudería llevo a cabo diferentes pruebas aerodinámicas y mecánicas con ambos monoplazas que le permitieron comprobar el funcionamiento de algunas partes del monoplaza. Marcus Ericsson terminó decimoquinto en los Libres 2 por detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc, que acabó undécimo en su primera carrera en Montreal.
El equipo Mercedes ha vivido una jornada relativamente tranquila en el Gran Premio de Canadá. A diferencia de otras escuderías como Ferrari o Red Bull, los de Brackley se han reservado el compuesto hiperblando para mañana. Lewis Hamilton ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Valtteri Bottas, que ha acabado sexto, siete décimas por detrás que el británico.
El equipo Renault ha vivido un viernes frustrante en el Gran Premio de Canadá. Nico Hülkenberg sufrió un problema en la caja de cambios que le impidió completar la primera sesión de entrenamientos libres. Por su parte, Carlos Sainz tuvo un accidente en Libres 2. De cara a la jornada de mañana, los de Enstone confían en recuperar tiempo y en seguir progresando de cara a la carrera del domingo.
Tras conseguir su séptima victoria en la Fórmula 1, Daniel Ricciardo ha vuelto a revivir el Gran Premio de Mónaco, una carrera en la que partía desde la Pole Position y en la que, finalmente, se impuso por delante del Ferrari de Sebastian Vettel y del Mercedes de Lewis Hamilton. El australiano destaca lo bien que gestionaron el hiperblando en el Principado, algo que le anima de cara a Canadá.
El ingeniero y diseñador de circuitos más famoso del mundo, Hermann Tilke, cree que la Fórmula 1 necesita más circuitos urbanos del estilo de Mónaco, Bakú y Singapur. Por medio de estos circuitos, la categoría reina del motor lograría crear ambientes verdaderamente únicos mucho más próximos a la afición, según el diseñador.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
