Andy Webb, director ejecutivo de Marussia, ha asegurado que la formación de Dinnington no se ha mostrado decepcionada por el contrato que ha firmado el equipo Sauber con un total de tres multinacionales rusas para asegurar su participación en la Fórmula 1.
La fiscalía de Múnich anunció ayer la acusación formal a Bernie Ecclestone por su implicación en el controvertido caso 'Gribkowsky'. Ante la posibilidad de que el magnate británico se vea obligado a abandonar su cargo de patrón de la Fórmula 1, sus abogados ya han comenzado a analizar el caso y, según ha anunciado la junta del Formula One Group, tomarán las medidas adecuadas para garantizar su futuro.
Gerard Lopez ha asegurado que Lotus podría mantener en sus filas tanto a Kimi Räikkönen como a Romain Grosjean la próxima temporada 2014 pese al importante número de candidatos a ocupar un asiento en la formación de Enstone que han emergido en los últimos meses.
Las malas actuaciones de Felipe Massa en las últimas carreras han vuelto a alimentar los rumores que sitúan al piloto brasileño fuera del equipo Ferrari la próxima temporada 2014. Pese a que Luca di Montezemolo ha mostrado públicamente su apoyo al piloto paulista, uno de los candidatos que suena más fuerte para ocupar su asiento es Jules Bianchi, piloto de Marussia y miembro de la Ferrari Driver Academy.
El equipo Sauber se encuentra en busca de un nuevo patrocinador que asegure su participación en Fórmula 1, ya que la crisis financiera que ha afrontar desde el mes de mayo podría obligarle a abandonar la competición incluso antes de que concluya la presente temporada 2013. Su propietario, Peter Sauber, ha asegurado que la interpretación mediática de los problemas económicos de su escudería ha sido realmente dañina para sus intereses.
Sebastian Vettel se ha impuesto en el Gran Premio de Alemania tras un final apasionante en el que ha conseguido batir a Kimi Räikkonen y Romain Grosjean. Fernando Alonso ha sido 4º en una carrera marcada por la amplia variedad estratégica con los compuestos medio y blando. McLaren ha vuelto a terminar con ambos coches en la zona de puntos, mientras que el 'Poleman', Lewis Hamilton, ha sufrido problemas de degradación y no ha pasado del 5º lugar.
El importante cúmulo de probemas financieros en el que se encuentra la escudería Sauber le ha obligado a buscar de manera urgente un inversor que garantice su participación en la Fórmula 1. Las dificultades económicas han provocado que Nico Hülkenberg lleve un total de dos meses sin cobrar, lo cual le habría obligado a rescindir su contrato con la formación de Hinwill, y, además, entrar en los planes de Lotus para convetirse en el compañero de Romain Grosjean la próxima temporada.
Lewis Hamilton ha logrado arrebatarle la pole position a Sebastian Vettel en el Gran Premio de Alemania. El piloto británico se ha antepuesto a los problemas de estabilidad trasera que había sufrido en su W04 durante los entrenamientos libres, y ha sacado el máximo partido de los neumáticos blandos para conseguir su cuarta primera posición de la temporada en una sesión clasificatoria e igualar a Juan Manuel Fangio en el séptimo puesto del ránking con 29 poles.
En los últimos años, el nombre de Audi ha estado ligado a la Fórmula 1 mediante rumores de una hipotética participación en la máxima categoría que desde la entidad de los cuatro aros se han dedicado a desmentir por completo. Pese a que la experiencia de muchas otras marcas de automóviles ha desembocado en la F1, desde Audi han insistido en que siguen firmes a su política de no formar una escudería para competir en el Gran Circo.
Pirelli afronta uno de los Grandes Premios más importantes desde su llegada a la Fórmula 1. La proveedora italiana está obligada a solucionar los reventones en los neumáticos que se sucedieron el pasado fin de semana en Silverstone, y para ello han llevado a cabo una serie de modificaciones que prometen alterar de manera significativa el rendimiento de los compuestos en términos de degradación.
Jean Alesi, expiloto de Fórmula 1, ha reconocido que la nueva configuración del circuito de Nürbugring no supone ninguna exigencia para las cualidades de los pilotos y ha asegurado que, fruto de sus características tan conservadoras, se puede pilotar con la máxima agresividad posible ante los niveles tan bajos de degradación que se registran hoy en día.
Caterham aterriza en Nürburgring con la esperanza de que funcionen correctamente las mejoras aerodinámicas que introducen para este fin de semana. Tanto Charles Pic como Giedo Van der Garde han valorado el espectacular ambiente presente en las gradas del mítico trazado, donde esperan tener un buen ritmo de carrera que les permita afrontar el primer parón veraniego con otro buen resultado y, de esta forma, distanciarse en su lucha con el equipo Marussia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
