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El mundo del automóvil se revolucionó cuando el pasado mes de octubre se dio a conocer que Mercedes había adquirido el 20% de las acciones de Aston Martin. Muchas han sido las dudas sobre si este movimiento afectaría a las escuderías de Fórmula 1, pero Toto Wolff ya ha aclarado que no.

Charles Leclerc y Sebastian Vettel dejarán de ser compañeros de equipo cuando finalice esta temporada 2020. Pero eso no significa que vaya a acabar la rivalidad entre ambos, ya que el monegasco asegura que está deseando vencerle también el próximo año.

El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, destaca el interés que existe fuera de la F1 por los motores del futuro del deporte, sobre todo tras leer las declaraciones del presidente de Volkswagen.

La temporada 2020 está siendo complicada para Ferrari en cuanto a rendimiento en muchos aspectos, incluido el motor. Actualmente, son sextos en el Mundial de Constructores y están muy lejos de luchar por victorias. El equipo trabaja en soluciones y ya ha anunciado cambios sustanciales en su unidad de potencia. Mattia Binotto es optimista con las modificaciones que ha visto en las pruebas en el dinamómetro.

Empresas y negocios en el mundo entero se han visto afectadas por el coronavirus y la Fórmula 1 no es la excepción. La categoría reina ha registrado unas pérdidas de 88 millones de euros en el tercer trimestre del 2020 frente a los 27 millones de beneficio que tuvieron en el mismo período del año pasado.

Fernando Alonso ha finalizado la segunda jornada de test en Baréin prevista por el equipo Renault. El asturiano, al igual que ayer, ha rodado un total de 93 vueltas, lo que equivale a poco más de 500 kilómetros con el RS18. El bicampeón continúa así con su preparación para su vuelta a la Fórmula 1 en el 2021.

Haas ha anunciado ya que Kevin Magnussen y Romain Grosjean no estarán en el equipo en 2021. Ante la falta de asientos libres, el francés busca alternativas y ha desvelado que baraja la IndyCar como una de sus opciones, especialmente tras una conversación con Marcus Ericsson.

Los equipos tuvieron media hora para probar el protipo de los neumáticos de 2021 en Portimao. Tras ese test con diferentes opciones, Pirelli está en conversaciones con la FIA para que las escuderías prueben el definitivo. Sería en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin o en la del GP de Abu Dabi.

Hoy martes se celebran en Estados Unidos las elecciones presidenciales en las que se decidirá si Donald Trump continúa en su cargo como presidente o si será reemplazado por Joe Biden. El resultado final puede tener diferentes consecuencias para la Fórmula 1 y sus intereses en el país.

El GP de Emilia Romaña podría haber terminado en tragedia. En el período de coche de seguridad, los pilotos del final de la parrilla se desdoblaran cuando aún había comisarios trabajando en pista. Afortunadamente, todo quedó en un susto y nadie salió herido.

Sergio Pérez se quedó sin podio en Imola por una mala decisión estratégica de Racing Point. El equipo pensó que el mexicano iba a tener dificultades para calentar el neumático duro en la resalida tras el coche de seguridad y le llamaron para montar el blando. La decisión les hizo perder la tercera posición. No obstante, el director técnico de la escudería, Andrew Green, se justifica.

Una de las noticias que ha rodeado al universo Ferrari este 2020 ha sido la decisión de no renovar a Sebastian Vettel y fichar a Carlos Sainz. La escudería comunicó este cambio en la alineación antes incluso de que la temporada diera comienzo en Austria. Mattia Binotto ha compartido cómo fue esa llamada tan difícil.

Renault ha comenzado los cuatro días de test que tenían previstos en Baréin con pilotos de su academia. Christian Lundgaard, que ha debutado en un test con un F1, ha sido el encargado de rodar hoy en Sakhir con el RS18, según ha informado la escudería a través de sus redes sociales.

Haas anunció la pasada semana que Kevin Magnussen y Romain Grosjean dejarían la escudería a final de temporada. Con esto, las opciones del danés de conseguir un asiento en la categoría reina se complican mucho. Pese a ello, tiene claro que no quiere volver a ser piloto reserva.

Red Bull continúa estudiando quién será el compañero de equipo de Max Verstappen en 2021. Tres opciones parecen probables: continuar con Alexander Albon, fichar a Sergio Pérez o a Nico Hülkenberg. Pese a que el tiempo corre, Christian Horner, jefe del equipo, está seguro de que el mexicano y el alemán no darán un paso en otra dirección hasta saber la decisión de la escudería austríaca.