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La victoria de Vettel en Sepang se ha visto como una llamada de atención a Mercedes, pero nadie duda de la superioridad de las flechas de plata, cuyos principales rivales parece que serán ahora los de Maranello. Que Ferrari ganara la segunda carrera pilló por sorpresa a muchos, pero desde el seno de la Scudería las opiniones son distintas, y tanto Kimi Räikkönen como James Allison han señalado que el equipo y el coche de este año son diferentes a los de 2014.

El descontento de Renault con la imagen que actualmente está dando dentro de la Fórmula 1 es de sobra conocido. El constructor francés quiere un lavado de imagen, y tener una mayor presencia dentro del Gran Circo.

La Fórmula 1 aterriza en China para la tercera ronda de un Campeonato del Mundo que en Malasia vio cómo Sebastian Vettel era capaz de imponerse a los dos Mercedes y conseguir la victoria para Ferrari.

Dani Juncadella, piloto de test y reserva de Force india durante 2014 disputará,además del DTM una serie de pruebas del Blancpain Endurance Series, campeonato de GTs al que llega de la mano de Mercedes. Enrolado en las filas de la marca de la estrella, hará su aparición este fin de semana en la primera carrera del certamen en Monza a manos de un SLS AMG del equipo Rowe Racing, englobado en la categoría Pro Cup.

Cuentan con la alineación más joven de la parrilla, sin embargo, conjugados con un buen coche, Max Verstappen y Carlos Sainz están dejando destellos de brillantez en estas dos primeras carreras, actuaciones que incluso les están valiendo para quedar por delante de sus hermanos mayores de Red Bull. La escudería austriaca está viviendo un inicio difícil por culpa de un monoplaza con muchas carencias que se ve superado por un STR10 que, ahora mismo, coloca a Toro Rosso en la quinta posición del campeonato de constructores.

El inicio de temporada de Pastor Maldonado dista mucho de ser el que un piloto tiene en mente, de hecho, más bien se está convirtiendo en la pesadilla que a muchos deja sin sueño por las noches. No ha sido capaz de ver la bandera a cuadros en ninguno de los dos Grandes Premios que llevamos hasta ahora, y en Australia, no pudo siquiera pasar de la segunda curva después de una carambola que involucró a varios coches.

Arranque de temporada complicado para los de Vijay Mallya, que en Australia consiguieron meter a sus dos coches en los puntos gracias a la gran cantidad de abandonos, pero que en Malasia, a pesar de todas las luchas que tuvieron en pista, no consiguieron sumar enteros. Force India llega a China con el objetivo de sumar algún punto y seguir mejorando un VJM08 que, de momento, se muestra lejos del ritmo ideal.

Graeme Lowdon, director deportivo de la renombrada escudería Manor, ha señalado que aún estudian cuál será el mejor momento para poner en pista su coche de 2015.

Después de conseguir los primeros puntos de su carrera deportiva en Australia, Marcus Ericsson continuó con las buenas sensaciones durante todo el Gran Premio de Malasia hasta llegar a la carrera, donde abandonó por un error de pilotaje en las primeras vueltas.

Según Carmen Jordà, la idea de crear un campeonato al estilo de la Fórmula 1 únicamente para mujeres sería una idea fantástica para romper barreras y permitir a la mujer introducirse en el mundo del motor.

Tras firmar con Mercedes para montar sus motores en el E23, parecía que los fantasmas de Lotus habían desaparecido por completo, firmando una buena pretemporada en la que los comentarios positivos acerca de la última creación de Enstone salían de la boca de todos los miembros del equipo.

Tras conseguir arrebatar tres victorias el año pasado a Mercedes, Daniel Ricciardo está viviendo un inicio de temporada frustrante a lomos de un Red Bull que de momento no corre como se esperaba.

Desde el Gran Premio de Australia, los progresos de McLaren-Honda han sido evidentes. En Malasia, ninguno de los dos coches consiguió terminar la carrera, pero ambos monoplazas se mostraron más veloces a pesar de seguir siendo bastante nerviosos y poco fiables.

El divorcio entre Red Bull y Renault parecía casi un hecho confirmado hace unas semanas, sobre todo después de los malos resultados cosechados en el Gran Premio de Australia y el fuego cruzado de comentarios en los quince días de parón entre la carrera inaugural y la disputada hace tres días en Malasia.

Después de no poder rodar en Australia, una de las sorpresas agradables del Gran Premio de Malasia ha sido ver por fin en pista a los Manor, aunque algunos problemas con el sistema de combustible en el monoplaza de Will Stevens provocaron que el británico tuviera que quedarse dentro del garaje sin poder rodar ni el sábado en clasificación ni el domingo en carrera.