Maurizio Arrivabene se ha manifestado públicamente por primera vez después de ser cesado como jefe de equipo de Ferrari el pasado mes enero. El exjefe de la escuadra italiana se ha pronunciado por primera vez en el histórico evento automovilístico de la Mille Miglia y ha sostenido que se debe apoyar al equipo de Maranello más que nunca en los momentos más complicados, lejos de mostrar rencor.
Michael Masi continuará como director de carrera de la Fórmula 1 provisional como mínimo hasta el parón de verano. En ese periodo de descanso la FIA buscará la mejor solución para la sucesión definitiva de Charlie Whiting.
Toro Rosso ha protagonizado una muy buena clasificación en Barcelona. Los de Faenza han conseguido entrar de nuevo en Q3 con un Daniil Kvyat que ha clasificado en novena posición y se han quedado a las puertas de hacer un 'doblete' con Alex Albon, que ha cometido un pequeño error en la Q2. Las sensaciones son muy buenas para los hermanos pequeños de Red Bull, que han demostrado un buen ritmo de carrera en los entrenamientos del día de ayer. Los puntos serán una vez más el objetivo.
Lewis Hamilton se ha tenido que conformar con la segunda posición en esta clasificación. El piloto inglés se ha visto superado por tercera vez consecutiva por su compañero de equipo, Valtteri Bottas, y saldrá segundo una vez más. El pentacampeón del mundo buscará mañana ganar su tercera prueba de la temporada y poder recuperar el liderazgo del Campeonato.
Haas ha cuajado un gran viernes en Barcelona, en el que han sido los mejores de la zona media tanto en la primera como en la segunda sesión. Los americanos han mejorado su ritmo en tandas largas y tienen esperanzas de lograr un gran resultado este fin de semana. Parece ser que los problemas que arrastraban desde Baréin han llegado a su fin.
Red Bull ha vivido un viernes en España repleto de pruebas en el que tampoco ha podido acercarse al ritmo de los Mercedes y los Ferrari. Max Verstappen ha tenido una fuga de aceite en la primera sesión que le ha impedido rodar en el tramo final de la los Libres 1. A pesar de todo, los de Christian Horner han obtenido la información suficiente y trabajarán duro para poder meterse mañana en la batalla entre Mercedes y Ferrari.
Pirelli ha vivido un viernes realmente tranquilo, sin sobresaltos, en un circuito donde ya están acostumbrados a rodar todos los equipos y pilotos. El mismo Mario Isola ha declarado que ha sido un primer día realmente predecible en el que no ha ocurrido nada que no se esperaban.
Mario Isola, Guenther Steiner, Mattia Binotto, Frédéric Vasseur y Franz Tost han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de España de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
El equipo Red Bull espera poner fin a sus problemas en las curvas lentas este fin de semana en el Gran Premio de España. Helmut Marko ha asegurado que la solución que han encontrado será capaz de resolver el contratiempo aerodinámico que experimentaba hasta ahora.
George Russell ha reconocido que las esperanzas de Williams para esta temporada dependen de las mejoras que traerá el equipo de Grove para el GP de España, este fin de semana. Éstas determinarán si los británicos serán capaces de salvar su temporada 2019 o si volverán a acabar por segundo año consecutivo en el fondo de la tabla.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha afirmado de la racha de acabar las carreras en cuarta posición se está "volviendo un poco aburrida" para la marca de las bebidas energéticas, tras encadenar ese resultado en las últimas tres citas. El equipo austríaco espera regresar al podio en el próximo Gran Premio de España, algo que ya lograron en 2018.
Lance Stroll ha asegurado que Racing Point puede "absolutamente" competir por el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores hasta el final de temporada. El equipo británico-canadiense ha comenzado muy bien la temporada, puntuando en las cuatro carreras disputadas, lo que ha hecho disparar las expectativas.
Kimi Räikkönen ha defendido que no era intención de Alfa Romeo hacer que su alerón delantero flexara más de lo permitido. Además, ha insistido en que el detalle por el que le descalificaron en Bakú no le hacía ir más rápido.
La FIA ha abierto los procesos para buscar proveedores de sistemas de frenos y llantas estándar para 2021, con el objetivo de reducir al máximo los gastos de los equipos y hacer la Fórmula 1 un poco más accesible a marcas nuevas.
La jefa del equipo Williams, Claire, ha negado que su equipo esté a la venta, a pesar de los rumores que relacionan al conjunto con Dmitry Mazepin, el padre del piloto de Fórmula 2 Nikita Mazepin.
Carlos Sainz se despedirá de los 'tifosi' este fin de semana en el GP de Italia, pues aunque ésta no será su última carrera vestido con los colores de la formación de Maranello, sí será la última en Monza... al menos de cara al futuro cercano. "Estoy intentando disfrutar tanto como me sea posible", remarca el piloto español.
Fernando Alonso confía en seguir aumentando su casillero de puntos en Monza. El asturiano recuerda que el objetivo vuelve a ser una de esas dos últimas posiciones de puntos, siempre y cuando no pase nada con los cuatro equipos de arriba. Es la realidad que atraviesa Aston Martin a día de hoy, pero adelanta que habrá más mejoras de aquí a final de temporada.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
Porsche va a celebrar el 50º aniversario del primer 911 Turbo con el lanzamiento de una serie exclusiva de 12 diseños de zapatillas inspiradas en los coches alemanes.
