noticias

El ingeniero jefe de pista de Mercedes, Andrew Shovlin, reconoce que Michael Schumacher y Lewis Hamilton tienen más cosas en común de lo que la gente cree. El britanico subraya las similitudes que existen entre la forma de trabajar y de pilotar de ambos, aunque deja claro que fuera de la Fórmula 1 son dos personajes realmente diferentes.

El jefe de equipo de McLaren, Andreas Seidl, asegura que Renault actualmente está una o dos décimas de segundo por delante de ellos a una vuelta. El alemán tiene claro que deben dar un paso hacia delante para mejorar y cumplir el objetivo de ser el tercer mejor equipo al final de temporada.

Yuki Tsunoda se ha hecho su primer asiento de Fórmula 1 para pilotar el STR13 de AlphaTauri. El japonés será protagonista el próximo 4 de noviembre, en el que pilotará para los de Faenza en un test en el circuito de Imola, tres días después de la disputa del GP de Emilia Romaña.

Carlos Sainz asegura que su relación con McLaren no ha cambiado en absoluto tras el anuncio de su fichaje por Ferrari para 2021. El español siente que los de Woking no le ocultan nada y cree que es lo que tienen que hacer porque la relación que mantienen ahora mismo beneficia a ambas partes.

Red Bull ha vuelto a demostrar en el GP de Eifel que son el mejor equipo en el Pit-Lane en este 2020. Los de Milton Keynes han vuelto a ser los más rápidos y se han llevado los 25 puntos, por delante de una Williams que ha logrado alcanzar a Mercedes en la lucha por la medalla de plata.

Romain Grosjean reconoce que tuvo la sensación de haberse roto su dedo índice tras una salida de pista de Kimi Räikkönen. El francés tuvo que cambiar su forma de pilotar durante unas vueltas, pero tras ello se dio cuenta que todo había quedado en un susto.

Daniel Ricciardo logró este domingo el primer podio de Renault desde su regreso a la Fórmula 1, por lo que el australiano ganó la famosa apuesta que hizo con Cyril Abiteboul el año pasado. El jefe de equipo de los de Enstone deberá hacerse un tatuaje, que el mismo Ricciardo elegirá y ya le ha llegado una idea por parte de su exjefe, Christian Horner.

Por primera vez desde su regreso a la Fórmula 1 en 2016, Renault se ha subido al podio. El australiano ha aprovechado el abandono de Valtteri Bottas para lograr un gran tercer lugar, que le ha permitido mojarse en champán tras casi dos años y medio sin hacerlo. Ha sido un gran día para los de Enstone, que podía haber sido mejor si Esteban Ocon no se hubiese visto obligado a abandonar tras un problema hidráulico.

Ferrari se marcha con seis puntos del GP de Eifel. Una vez más, Charles Leclerc ha exprimido el potencial del SF1000 para anotar un séptimo lugar para la Scuderia mientras que Sebastian Vettel que se ha quedado a las puertas del Top 10. El alemán ha sufrido mucho con los neumáticos y ha tenido una carrera de casa para el olvido.

Pirelli se ha quedado sorprendida por el éxito que han tenido algunas estrategias a una parada en este GP de Eifel. Los italianos esperaban que hubiese mucho más graining en la jornada de hoy y Mario Isola destaca cómo ha condicionado el coche de seguridad el desarrollo de la carrera.

Lewis Hamilton ha conseguido una victoria histórica en el GP de Eifel de 2020. El británico ha igualado el récord absoluto de triunfos de Michael Schumacher y ha sido recompensado con un casco que lució el Kaiser en su etapa en el equipo Mercedes, entregado además por su hijo, Mick Schumacher.

Pirelli augura un GP de Eifel impredecible por la amenaza de lluvia y por las temperaturas frías, que son tan poco comunes en la Fórmula 1. Los italianos aseguran que en condiciones de seco, la estrategia a dos paradas es la más rápida y no creen que sea posible llegar hasta el final con un solo paso por boxes.

Alfa Romeo ha tenido un sábado agridulce en Nürburgring. Buenas noticias para Antonio Giovinazzi, que ha logrado avanzar a la Q2 por primera vez esta temporada y ha roto así esa mala racha que le había dejado desde el GP de España como el único piloto incapaz de haber superado una Q1. La parte negativa ha sido Kimi Räikkönen, que no ha tenido la velocidad suficiente en ninguna de sus tres vueltas.

Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Max Verstappen han contestado a las preguntas de los periodistas en la rueda de prensa de la FIA de este sábado en el GP de Eifel F1 2020. Éstas son las diez declaraciones más destacadas.

Noveno doblete en clasificación en once carreras para una Mercedes que por primera vez esta temporada, ha visto peligrar la Pole gracias al trabajo de Max Verstappen. Esta vez Valtteri Bottas ha sido el que se ha llevado la gloria, consiguiendo el mejor crono que mañana le sitúa en una posición privilegiada. Lewis Hamilton se ha tenido que conformar con el segundo puesto, pero confía en que haya oportunidades que le permitan ganar la carrera.