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En la última carrera los motores jugaron un papel importante en situación de carrera. Varias unidades de potencia Renault sufrieron problemas por la altitud en la que se encuentra el circuito de México como consecuencia de la baja densidad del aire, y Abiteboul admitió que el fabricante francés falló en el balance de agresividad del motor.

La salida de Daniil Kvyat de la familia Red Bull no tiene por qué significar el adiós definitivo del ruso al Gran Circo. El equipo Williams reconoce que Kvyat está dentro de su lista de aspirantes para subirse a su monoplaza la próxima temporada.

Buen fin de semana para Force India en tierras mexicanas. Sergio Pérez se debía a su afición tras todo el apoyo durante las jornadas previas a la carrera. Mientras, Ocon finalizó delante del mexicano y ambos lograron afianzar el cuarto puesto de constructores regalando un buen espectáculo durante la carrera.

El Gran Premio de México volvió a dejarnos una carrera con una estrategia ideal a una parada. El ganador de la carrera, Max Verstappen, aprovechó el coche de seguridad virtual provocado por Brendon Hartley en la vuelta 32 para realizar su entrada a boxes y montar neumático superblando. El Mundial tiene nuevo Campeón, Lewis Hamilton, que se tocó con Vettel en la salida. Eso provocó que ambos tuvieran que parar en la primera vuelta, por lo que tuvieron una parada más que el resto de pilotos.

Tras la conquista del cuarto campeonato de constructores, Mercedes llega a México, con el objetivo de continuar el trabajo realizado hasta ahora, para facilitar el título a Lewis Hamilton. El británico lidera con comodidad el Mundial y México es otro punto a tener en cuenta en la lucha por el título.

Tras finalizar el GP de Estados Unidos Mercedes se fue de celebración tras conquistar el cuarto Mundial de Constructores consecutivo. La marca alemana aún espera lograr el de pilotos –que Hamilton tiene prácticamente asegurado–, pero no cabe duda de que la escudería de la estrella volvió a hacer los deberes con el diseño de los nuevos monoplazas para alzarse con el título, aunque Ferrari se lo ha puesto algo más complicado esta vez.

Después del fichaje de Carlos Sainz por Renault, todos los focos le apuntaban. El piloto de Red Bull llegó a Austin para sustituir a Jolyon Palmer y se adaptó a la perfección, logrando un gran séptimo puesto bajo el sol texano.

Mick Schumacher, hijo del prestigioso heptacampeón de Fórmula 1,Michael Schumacher, repetirá su curso en la Fórmula 3 tras un año de pocas alegrías. Tras finalizar duodécimo en la clasificación general de la categoría, el principal objetivo que se plantea el alemán es mejorar en todos los aspectos a sus 18 años. Mick confía en que una segunda temporada en la categoría le permita mejorar sus resultados y rendimiento.

Desde hace un tiempo Aston Martin busca su hueco en Fórmula 1. La próxima temporada serán el patrocinador principal de Red Bull y probablemente en unos años motorista de la marca de bebidas energéticas. "Estamos, en absoluto, abiertos a cualquier opción”, admite Christian Horner.

Tras un parón semanal reglamentario la Fórmula 1 recala en Austin afrontando la recta final de la temporada con varias guerras abiertas. Force India llega dispuesta a mantenerse fuerte en la lucha por el cuarto lugar de constructores y EE. UU. puede ser una carrera que permita a los indios afrontar las tres próximas carreras con mayor confianza.

Lewis Hamilton es vegano y está convencido de que cambiar de dieta fue la decisión correcta. El piloto británico cuida su estado físico a través de la alimentación y asegura que ha notado una progresión.

Como sucede desde hace varios años, la Fórmula 1 tiene un campeonato paralelo de paradas en boxes. Dicha competición premia al equipo más veloz en cada carrera con puntos y una recompensa a final de año.

El parón de verano parece que no ha sentado bien a la escudería Ferrari. Los italianos no consiguen cuajar buenas actuaciones desde el pasado Gran Premio de Hungría, última victoria de Sebastian Vettel y Ferrari.

Una vez más, Max Verstappen vuelve hacer historia y, además, cierra una etapa del circuito de Malasia en Fórmula 1 como último ganador. El joven piloto de 20 años se alzó con la victoria, por delante de las flechas plateadas, cuando parecían tener la carrera de Sepang bajo control.

La Fórmula 1 ha decidido colaborar con la organización líder mundial en cáncer de mama Susan G Komen para recaudar fondos e impulsar la conciencia global sobre la lucha contra dicha enfermedad.