El regreso de Flavio Briatore a la Fórmula 1 de la mano del equipo Alpine como asesor ejecutivo, ha dado lugar a diversas opiniones sobre este flamante fichaje que no en todos los casos hablan bien el empresario italiano. Damon Hill, expiloto de F1 y campeón del mundo en el año 1996, es uno de los que ha admitido estar "decepcionado" con este movimiento, ya que "no queremos volver a un 'mundo' de trampas y cosas que dejan mal sabor", según sus propias palabras.

Flavio Briatore no ha perdido el tiempo. Ha tomado posesión de su cargo de consejero de Alpine y ya se ha empezado a mover. El equipo francés tiene un asiento libre para el año que viene y quiere que sea Carlos Sainz quien lo ocupe.

Flavio Briatore no ha vuelto a la F1, en realidad nunca se marchó del todo. Tras el ‘crashgate’, fue ‘suspendido de por vida’, pero ganó en los tribunales y se quedó en cinco años de suspensión. Pero su involucración era diferente, con Liberty Media, tema de hospitalities, zonas vip, etc.

Alpine ha metido de forma sorprendente sus dos coches en la Q3 de la clasificación del GP de España. Casualidades de la vida o no, justo el mismo fin de semana en el que se ha anunciado el regreso de Flavio Briatore a la escuadra gala en calidad de asesor ejecutivo. Quizá es demasiado pronto, ¿pero podemos pensar que el culpable de esta hazaña ha sido el 'efecto Briatore'?

Flavio Briatore vuelve a Alpine como asesor ejecutivo de la división de Fórmula 1. El italiano está de regreso en la estructura de Enstone, 15 años después de abandonar el puesto de jefe de equipo que había ocupado desde 1990 hasta 2009.

¿Flavio Briatore al frente de Alpine? ¿Flavio Briatore consultor de Alpine? ¿Supervisor de Alpine? O simple intermediario entre un grupo inversor, interesado en entrar en F1, y Luca de Meo.

Flavio Briatore podría estar preparando su regreso a la Fórmula 1... ¡con Alpine! Así al menos lo ha asegurado esta mañana la prensa italiana. Luca de Meo se ha puesto en contacto con él para que sea una de las piedras angulares de la reestructuración y el resurgir de la escudería francesa tras unos meses complicados, tanto en lo deportivo como a nivel interno. 

Flavio Briatore se ha mostrado crítico con Aston Martin en Imola. El italiano, siempre afín a Fernando Alonso, recuerda que en vez de ir hacia delante, van hacia atrás, una historia similar a la de 2023. El AMR24 parece no funcionar nada bien en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y el fin de semana, hasta ahora, ha estado lleno de complicaciones.

Flavio Briatore ha sido operado del corazón para extirpar un tumor benigno. Ha sido él mismo quién lo ha contado y ha asegurado que ha sido “tremendamente exitosa”.

Flavio Briatore no ha dudado a la hora de analizar la actual situación de Ferrari: el equipo debe mejorar de cara a la próxima temporada. Sobre todo, de cara a la llegada de Lewis Hamilton a la Scuderia. A juicio del italiano, puede que el heptacampeón no sea capaz de superar a su compañero, Charles Leclerc, el año que viene. "Es uno de esos pilotos que no se esfuerza mucho si el coche no es bueno", ha apuntado.

Fernando Alonso termina contrato con Aston Martin a finales de 2024, así que ya está barajando los que podrían ser sus próximos destinos. Flavio Briatore, al menos, parece estar ya en ello. El italiano aseguró durante el Gran Premio de Baréin que están "trabajando y buscando la mejor opción" para el piloto. 

Toto Wolff y Flavio Briatore han quedado para desayunar en Mónaco en pleno ‘huracán’ de rumores sobre Fernando Alonso y Mercedes. El directivo austriaco y el italiano han publicado una foto en el Instagram de este último en un restaurante monegasco la misma mañana en la que se ha presentado el AMR24.

El 'caso Epstein' está a la orden del día y el automovilismo también se ha visto salpicado. Hoy se han hecho públicas más de 900 páginas de información sobre el caso, entre ellas, la lista de personas a las que se les relaciona con éste. Una lista en la que aparecen importantes nombres de la Fórmula 1 entre los que destacan Bernie Ecclestone, Flavio Briatore o  Lawrence Stroll. 

Flavio Briatore tiene esperanzas puestas en que el próximo curso, las cosas sean más complicadas para Red Bull. Sin embargo, también ha apretado a Ferrari. La Scuderia debería optar "al menos al podio en todas las carreras", ha opinado. Y, para eso, todavía queda trabajo por hacer, así que espera que los italianos consigan "una mejora en invierno para que sean más competitivos".