Eric Boullier, jefe de equipo de McLaren, ha compartido una foto en twitter junto a personal tanto del equipo de Woking como de Renault bajo el lema "construcción de equipo", señal de que el trabajo va por buen camino y continúan estrechando lazos.
El jefe de equipo de McLaren, Éric Boullier, asegura que no está preocupado por la fiabilidad del motor para 2018. Tras tres años de rendir por debajo de lo esperado junto a Honda, los de Woking emprenden este año una nueva aventura junto a Renault.
Desde la pretemporada pasada, McLaren supo que no lucharía por el Campeonato junto a Honda, así que hace unos meses decidieron separar caminos, tras tres años de una asociación sin frutos. El esfuerzo vino de ambas partes, pero no funcionó. Pese a los reveses que tuvieron que afrontar, el jefe ejecutivo de la compañía, Zak Brown, asegura que dieron su 100% en cada carrera.
Así se encuentran en una escudería italiana, ante el nuevo reto de acoger como suministrador de motores a un fabricante nipón, que ha pasado tres temporadas por tierras británicas con más pena que gloria como socio, para el mismo cometido, junto a un equipo que habita por aquella lluviosa isla.
Antes del GP de Singapur de 2017, McLaren anunció su ruptura con Honda y acuerdo con Renault para usar sus motores para 2018. Según el jefe del equipo británico, Eric Boullier, este anuncio y cambio de planes no afectó en lo más mínimo al desarrollo del equipo.
El jefe de equipo de McLaren, Eric Boullier, considera que la posible participación de Alonso en el Mundial de Resistencia en 2018 le será de gran ayuda para mantener su mejor nivel también en Fórmula 1. El francés cree que Fernando está lo suficientemente preparado como para involucrarse en otros campeonatos sin "distraerse" de su labor en el Gran Circo.
Durante cada temporada, para la web del Gran Circo, se lleva a cabo ‘Grill the Grid’, un cuestionario donde se ponen a prueba los conocimientos de los pilotos ante la historia del Gran Circo. Desde la organización de dicho evento, añadieron a los jefes de equipo a cumplir los mismos desafíos a los que están sometidos los pilotos, y, para dar comienzo, un valiente Eric Boullier se sienta delante de la cámara.
Toro Rosso trabaja duro para adaptar su coche de cara a la entrada del motor Honda para 2018. Su monoplaza de la próxima temporada se comenzó a diseñar con la unidad de potencia Renault como base, pero en los últimos meses las perspectivas han cambiado y las circunstancias han puesto a prueba a los de Faenza, que afrontan un reto nuevo con la marca japonesa.
El jefe de McLaren, Éric Boullier, recuerda que en febrero ya se dieron cuenta de que 2017 tampoco sería su año, sin embargo y pese a la separación de Honda, no por ello ha sido una campaña perdida. En relación al chasis, se felicitan por haber progresado mucho y el francés asegura que en este aspecto, han vuelto al podio.
El jefe de equipo de McLaren, Eric Boullier, no cree que Lando Norris participe en ninguna sesión de entrenamientos libres la próxima temporada. No obstante, asegura que el británico no tendrá mucho tiempo libre ya que deberá compaginar su trabajo en la Fórmula 1 con la Fórmula 2.
Eric Boullier está convencido de que la temporada 2017 ha sido buena para el equipo McLaren, a pesar de la falta de resultados en pista por la poca competitividad y fiabilidad de su unidad de potencia Honda.
El equipo McLaren-Honda cierra la temporada 2017 en los puntos, gracias a la novena posición que ha conseguido Fernando Alonso. Unos puntos, que sirven de poco, después de tres años de pesadillas con el proveedor japonés, que llegan a su fin. Ambas partes ya están plenamente centradas en la temporada 2018, un año en el que esperan tener más éxito que en estas últimas temporadas.
Decepcionante clasificación del equipo McLaren en Abu Dabi. Las esperanzas estaban puestas en meter al menos un monoplaza en la definitiva Q3 de la temporada, pero finalmente ni Alonso ni Vandoorne lo han logrado. El asturiano partirá desde la 11ª posición, con la ventaja de poder elegir gomas y variedad estratégica –algo que no habría podido hacer de entrar en el top 10–, mientras que Stoffel saldrá desde la 13ª plaza.
El equipo McLaren sale al paso de las críticas recibidas por su posición en contra de mantener las aletas de tiburón en 2018, una posición que les ha valido la animadversión de una parte del paddock.
Eric Boullier ha confirmado que el equipo McLaren contempló la posibilidad de estrenar el motor Renault en el test postcarrera de Abu Dabi de la semana que viene, pero que descartó esa opción porque hubiera supuesto una “gran distracción” en los planes del equipo y el fabricante.
