Steiner: "El motor Ferrari es igual o incluso mejor que el Mercedes"
Sebastian Vettel confirmó el gran ritmo del SF70-H ganando el GP de Australia, dejando ver que Ferrari no solo cuenta con un buen chasis, sino con un motor que nada tiene que envidiar, al menos de momento, al propulsor del equipo Mercedes; y en Haas se sienten complacidos por poder usar la tecnología italiana en sus monoplazas.
Desde su debut en 2016, el equipo Haas ha sido cliente de Ferrari, no sólo compra los motores de Maranello, también adquiere otras piezas fabricadas por el Cavallino Rampante.
Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, cree que Ferrari ha mejorado el propulsor en todas las áreas, lo que ha provocado un salto respecto al rendimiento. "No sólo mejoraron en un área, mejoraron todo el motor desde el año pasado", dijo Steiner en declaraciones recogidas por Autosport. "Ahora –el motor Ferrari– es tan competitivo como un motor Mercedes, si no mejor", agregó.
Además, el directivo admitió que, sin la ayuda de Ferrari, Haas no tendría el ritmo que ha demostrado tener hasta ahora. "Ferrari ganó en Australia, pero todo el mundo se está desarrollando y tratando de mejorar. Siempre va a ser una carrera de desarrollo. Han dado un gran paso, y sin la ayuda de Ferrari, no estaríamos donde estamos", ha añadido.
Después de una increíble clasificación, en la que Romain Grosjean alcanzó la sexta posición en Albert Park, el día de la carrera el francés tuvo que retirarse por una fuga de agua de su coche, Kevin Magnussen tampoco pudo culminar el Gran Premio debido a un fallo en la suspensión del VF17.
No obstante, Steiner resta importancia a los problemas de fiabilidad, afirmando que no son tan difíciles de solucionar como muchos creen. "Si tienes la velocidad, puedes obtener la fiabilidad. Pero no tener velocidad al principio no es bueno, ya que es más difícil ganar velocidad que corregir la fiabilidad”, argumentó.
"Somos cautelosamente optimistas. Tenemos que demostrar que nuestro rendimiento –en Australia– no fue un hecho aislado. La lucha en la mitad de la parrilla está muy apretada. En un buen día, podrías estar en la parte superior, pero en un mal día, podrías estar en la parte de atrás. Los otros equipos han demostrado que esto puede suceder", explicó.
"Creo que sorprendimos un poco con nuestro rendimiento, especialmente encanta Romain con su 6° lugar en la clasificación, que fue cuatro décimas más rápido que Felipe Massa. Eso es bastante bueno", expuso para finalizar.
