El GP de Las Vegas, en noviembre... ¿y doblete con Abu Dabi?
La Fórmula 1 podría cerrar su temporada 2023 de una forma muy alternativa con un doblete Las Vegas-Abu Dabi. El regreso de la categoría reina a la mítica ciudad estadounidense será el fin de semana del 16 al 18 de noviembre y en caso de querer cerrar el ejercicio en dicho mes, están obligados a juntar esta cita con la última en el circuito de Yas Marina.
El pasado 28 de marzo, Liberty Media firmó un contrato de cinco años con Las Vegas en uno de los regresos más anticipados e interesantes de la era moderna. La ciudad del juego volverá con una carrera nocturna en un circuito callejero y se disputará una semana antes de acción de gracias, el sábado 18 de noviembre, lo cual abre la puerta a que sea la penúltima cita de 2023, según informa el portal web Motorsport.com.
La primera visita de la Fórmula 1 moderna a Las Vegas está programada para el fin de semana del 16 al 18 de noviembre y será la primera vez que se corra en sábado en casi cuatro décadas. Eso sí, esta fecha obligaría a Liberty Media a juntar este evento en forma de doblete con el último de la temporada en Abu Dabi si pretenden que el Mundial termine en noviembre.
SPA, A EXPENSAS DE CHINA O SUDÁFRICA
Por su parte, el reputado periodista Joe Saward ha informado de que la presencia del GP de Bélgica en el calendario de 2023 está sujeta a la cancelación de China o de Sudáfrica. Existen muchas dudas sobre el futuro de Spa-Francorchamps en la Fórmula 1, pues Zandvoort heredará su fecha a finales de agosto y en caso de recibir luz verde, podría disputarse en julio o más adelante, en septiembre.
"El GP de China volverá a disputarse en otoño, justo después de un doblete con Singapur y Japón. Habrá un triplete con Austin, México y Brasil y la temporada acabará con un doblete en Las Vegas y Abu Dabi. Lo más probable es que la temporada vuelva a acabar en noviembre, las familias estarán felices", ha explicado Saward en su blog tras el GP de Hungría.
"La presencia de Bélgica depende de que o el GP de China o el de Sudáfrica no se disputen, pero también hay dudas sobre Imola, Barcelona y Bakú, o si también Mónaco caerá o no. La gira de julio empezará en Austria y acabará en Hungría y junto a Silverstone, queda un lugar libre que podría ser para alguno de los destinos mencionados. El GP de Países Bajos será a finales de agosto, junto a Italia la semana sigueinte", ha añadido.
Como en las dos últimas temporadas, la primera carrera se disputará en Baréin, aunque en esta ocasión, será a primeros de marzo. Tras el estreno, habrá un pequeño descanso antes del doblete Arabia Saudí-Australia, el cual ha sido modificado a última hora después de no haber llegado a un acuerdo con Sudáfrica. Además, Catar ya ha dejado claro que quiere correr en primavera, aunque en 2023 parece inviable por las obras en Losail.
"Hay varias propuestas diferentes sobre el calendario. Todo parece que la carrera inaugural de 2023 será el 5 de marzo en Baréin y habrá un pequeño descanso antes del primer doblete de la temporada con Yeda y Australia. La idea de Melbourne era juntarlo con Sudáfrica, pero aún no se ha firmado ningún contrato. Además, Catar no quiere ir junto a Abu Dabi, prefieren correr en primavera", ha expresado Saward para cerrar.
