F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2022

Austin elimina cinco 'bananas' para su GP de 2022

Este elemento ya le causó a Abbie Eaton una fractura en dos vértebras en 2021

Wittich será el director de carrera después de que Freitas estuviese en Japón

Gorka Saez de Asteasu

0

20 Oct 2022 - 21:43

Austin ha eliminado cinco 'bananas' que estaban colocadas en las escapatorias de algunas de sus curvas durante las últimas ediciones. Tras el incidente del año pasado con Abbie Eaton, en el que se fracturó dos vértebras, la organización ha tomado la decisión de prescindir de estos elementos que tanta polémica han generado en años recientes.

Para su GP de 2022, el Circuito de Las Américas no tendrá ninguna banana amarilla tras la decisión de la organización de eliminar las cinco para esta edición. Estos elementos, situados en las escapatorias de diferentes puntos del trazado, ya causaron polémica el año pasado después de que Eaton se rompiese dos vértebras al pasar por encima de lleno de ‘salchicha’ situada en la salida de la curva 15.

Ese incidente no fue el único que afectó a una piloto de las W Series, ya que Fabienne Wohlwend pasó al día siguiente por encima de otra, aunque en su caso salió ilesa de esa experiencia poco agradable. Eso sí, para esta temporada, no habrá ninguna banana presente en el circuito, según lo ha confirmado la FIA en las notas de dirección de carrera para este evento.

Hasta la edición de la temporada pasada, había bananas amarillas en cinco puntos diferentes en Austin. La primera de ellas estaba situada en la escapatoria de la primera curva y también había otra en la última, ya renombrada como Andretti. A su vez, en las curvas 11 y 12, al final de la recta más larga, había otras dos. La más conocida fue la de la 15, la cual afectó a Eaton en la primera carrera de las W Series de 2021.

Para este GP de Estados Unidos, Niels Wittich vuelve a ser el director de carrera después de que Eduardo Freitas asumiera ese rol hace dos semanas en Japón. El portugués fue el encargado de dirigir la acción en un fin de semana en el que la FIA volvió a estar en el ojo del huracán por ese episodio tan polémico de la grúa en condiciones de baja visibilidad.

Austin