Aprobado el calendario de 2019: 21 carreras, la última en diciembre

El certamen mantendrá los mismos 21 Grandes Premios que en este curso, aunque Estados Unidos y México se intercambiarán su posición para que la cita de Ciudad de México se dispute antes que la del Circuit of the Americas.

El Consejo se ha limitado a ratificar el primer borrador que la FIA había elaborado en octubre.

También ha aprobado una serie de cambios en el Reglamento Deportivo de la competición.

• Para asegurar que los procedimientos de manipulación del combustible sean los mismos en los test que en los Grandes Premios.
• Para asegurar que la forma de configurar la parrilla de salida resulte clara cuando se apliquen varias penalizaciones. En caso de que varios pilotos tengan la misma sanción, se ordenarán según su resultado en clasificación y no por el orden en que recibieron la sanción.
• Cuando el coche de seguridad vuelva a boxes, se mantendrán las condiciones de bandera amarilla hasta que los coches alcancen la línea de control.
• Se permitirá un uso ilimitado de las simulaciones CFD para desarrollar los coches de acuerdo con el reglamento de 2021.

En el plano del Reglamento Técnico, también hay modificaciones:

• Ajustes en el Artículo 3 para aportar claridad en algunas áreas, relacionadas principalmente con el alerón delantero.
• Ajuste en el Artículo 4, con un incremento del peso mínimo de 740 a 743 kilos.

CALENDARIO 2019