FERNANDO ALONSO

Alonso y Alpine: el 'Nano' se queda en casa

26/08/2021 11:29

Alpine y Fernando Alonso acaban de anunciar la renovación del contrato del español para 2022. Así, se confirma la continuación de la relación para afrontar juntos el cambio normativo. Ninguna sorpresa, pues precisamente ésta fue la principal motivación de Fernando cuando firmó para volver hace un año.

Esta renovación supone la consolidación de una relación adolescente, de esas en las que se descubren las cosas por primera vez a la vez, lo que hace todo mucho más especial. Aunque el debut del bicampeón no fue directamente con Renault, sino con Minardi, el primer equipo que le fichó sí que fue Renault, aunque para el primer año le cedieran a Minardi. En 2002 ejerció de probador y al año siguiente ya corrió como piloto oficial de Renault.

PRIMER GP, PRIMEROS PUNTOS

© LAT Images

La primera carrera con Renault llegó en 2003, Gran Premio de Australia. Fernando consiguió un séptimo puesto. Entonces sólo puntuaban los ocho primeros y se hizo con sus dos primeros puntos.

PRIMER PODIO

© Sutton Images

Su primer podio no tardó en llegar. De hecho, lo logró en su segunda carrera con Renault. GP de Malasia de 2003. Y ese año consiguió participar en la ceremonia del champán hasta cuatro veces.

PRIMERA VICTORIA

Hungría. El 24 de agosto de 2003 Fernando comenzó a hacer que en España se empezase a hablar de Fórmula 1. El asturiano se hizo con la Pole y ganó por delante de Kimi Räikkönen y Juan Pablo Montoya.

CAMPEÓN DEL MUNDO

2005 sería el año en el que Renault y Alonso cumplirían su sueño juntos. Con siete victorias, el ovetense se impuso a Räikkönen y Schumacher para cambiar la historia de la Fórmula 1. 

¡DOS VECES CAMPEÓN DEL MUNDO!

© Sutton Images

El sueño no acabó ahí. Tras la euforia de 2005, llegó otro año con opciones que el piloto asturiano no desaprovechó. En una batalla mucho más apretada con Schumacher, batió al Káiser por 13 puntos tras una primera mitad de temporada absolutamente dominante.

SEGUNDA ETAPA CON RENAULT

© LAT Images

Tras una temporada en McLaren, Fernando volvió a Renault en 2008 y 2009 sin un coche para pelear por el título antes de fichar por Ferrari.

¿Y AHORA?

© Alpine F1 Team

Fernando volvió a la Fórmula 1 con la ilusión de seguir cumpliendo su sueño y eligió a Alpine, el nuevo nombre de Renault, las personas con las que dio sus primeros pasos en el Gran Circo. El objetivo es revivir las glorias del pasado, pero no saben si éstas llegarán tarde o temprano. De momento trabajan sin descanso, pues saben que en 2022 se reparten de nuevo las cartas y quieren tener la mejor mano.