Alonso: "El objetivo es estar en un coche ganador en 2018"

"Después de toda esta actividad en Indianápolis no tuve demasiado tiempo, así que me gustaría pasar este rato con vosotros", comenzó diciendo el asturiano que afrontó la primera pregunta acerca de si en 2018 repetiría experiencia.

"Es muy pronto para decirlo, no hay plan para el año que viene, hay que ver cómo son las condiciones, muchas cosas tienen que cuadrar para que se repita, estoy abierto a todo así que, ya se verá", aseguró un Fernando que consideró que la victoria era posible, ya que se encontraba en el grupo de cabeza.

"Yo tenía esperanza, estábamos con el grupo de Sato, había unos 10 o 12 coches con estrategia diferente, que decidieron arriesgar todo con una bandera amarilla a mitad  de carrera, pero bueno, tanto Sato como Rossi como Jones, iban con la nuestra, y ellos pelearon hasta el final, así que yo creo que sí podíamos estar cerca de esa victoria".

Ahora toca vuelta a la realidad y al Gran Circo. La próxima cita es Canadá: "Con ganas de la siguiente carrera en Montreal, una ciudad que amo, donde siempre disfruto conduciendo. Tengo ganas de F1, espero que con mejoras desde mi última carrera en Barcelona. Fuimos séptimos en clasificación y en Mónaco con los dos coches en Q3, así que veremos, trataremos de hacerlo lo mejor posible", aseguró el asturiano.

En relación al nuevo motor mejorado Honda, el bicampeón mundial de F1 asegura que desconoce si habrá mejoras disponibles para la carrera de Canadá: "He leído hoy que no tendremos nada nuevo. En un sitio ponían una cosa y en otro otra, es lo que suele pasar. Siempre hay ansiedad por generar noticias. Cuando lleguemos veremos qué tenemos y qué no tenemos. En los dos coches hemos penalizado porque hemos excedido los motores del año. Jenson tuvo que salir último en Mónaco... Cuando llegue la especificación nueva, si llega, esa carrera saldremos últimos, así que tampoco hay que poner todas las esperanzas ahí, iremos carrera a carrera y trataremos de hacerlo lo mejor posible y seguir mejorando. Hay que intentar escoger bien la carrera que más conviene, en la que seamos menos competitivos, será la adecuada para cambiarlo".

 

¿DÓNDE HABRÍA ESTADO DE HABER CORRIDO EN MÓNACO?

"No sé, siempre se trata de la clasificación en Mónaco. Stoffel estuvo 6º o 7º, y sin Lewis en Q3, quizá sobre esa posición, eso fue lo que perdimos. Pero después de haber ganado allí, no es mucho lo que perdíamos, prefería estar en la Indy 500".

 

¿COCHE PARA 2018?

"En el mejor equipo posible. En septiembre pensaré sobre ello, estoy muy abierto a todo, hay tres o cuatro meses en los que no pensaré en eso, me prepararé, entrenaré, y estaré listo para cualquier decisión y el objetivo es estar en un coche ganador en 2018".

 

¿CÓMO ES POSIBLE QUE EL MEJOR PILOTO NO GANE DESDE HACE TANTO?

"Primero de todo yo no soy el mejor, todos tratamos de esforzarnos al máximo. Esto es F1, hay muy buenos pilotos que no han llegado ni siquiera a Q3, o nunca han hecho podio o ganado una carrera. Este es el deporte que vivimos, y por eso la F1 es tan elitista, si consigues ganar y tener éxito, y consigues subirte al podio 100 veces como nosotros, se valora, se agradece y se intenta mejorar".

 

FINAL DE LA CHAMPIONS

"Lo veré, apoyo al Madrid así que disfrutaré del partido. Será difícil, la Juventus es un equipo increíble así que será difícil para el Madrid, creo que estará muy ajustado, y que será interesante. Lo veré, la mejor de las suertes para ambos. Creo que habrá prórroga y luego ojalá gane el Madrid".

"También veo Roland Garros, en estos días aprovechas para ponerte al tanto. También la final de la NBA con el primer partido ayer. Intentas ponerte al día de todo, ya que llevas unos días desenchufado".

 

¿ES LA F1 EXIGENTE?

"Sí y no, seguramente yo no la veo exigente porque hago lo que me gusta, los mejores coches del mundo, así que para mí es un placer ser piloto de carreras. Pero desde fuera sólo se ven algunas cosas, las cronos, los domingos, los eventos... pero hay muchas más cosas, entrenamientos, presiones, dudas, viajes, cambios horarios. Hay muchas veces que coges una maleta a mitad de marzo y vuelves ahora en junio, y te has perdido cosas familiares, de amigos, nacimientos de niños de amigos.... no creo que sea exigente pero sí te hace dedicarte a ella 365 días al año durante muchos años de carrera. Echas mucho de menos alguna cosa, pero es un placer".

 

PROGRAMA CON CALLEJA

"Fue un programa divertido, nos lo pasamos bien en esos cuatro o cinco días. Lo machaqué y teníamos miniapuestas en todo lo que hacíamos. Subí a la montaña por primera vez y era impresionante las vistas desde arriba, fue una bonita experiencia. Aunque como se rodó en enero, muchas de las cosas que piensas en relación a la F1 cambian, pero bueno fue un buen programa y buena experiencia".

 

CUÁNDO PARTICIPAR EN LE MANS

"Para el futuro, no tengo plan o fecha exacta. Me gustaría porque creo que es una carrera mítica, desde que éramos pequeños siempre oímos hablar de esas carreras, cuando tienes siete u ocho años. Siempre hay carreras que marcan un poco, de las que oyes hablar o las ves en la TV, en las noticias... Ahora que eres piloto profesional y puedes participar, creo que es muy bonito. Como para un futbolista jugar una Champions, una Eurocopa, un Mundial. Las juegas de verdad y no en la 'play' y es un placer participar en ellas".

 

ECHAR DE MENOS A LOBATO

"Alguna vez si que hacíamos planes divertidos y se le echa un poco de menos, ahora lógicamente al no tener todos los resultados que esperábamos hay menos seguidores, siendo de pago la F1 la cosa baja aún más. Yo creo que Lobato fue una parte muy importante de la historia de la F1 y claro que se le echa de menos".

 

TEMPORADA DE SAINZ

"Lo está haciendo muy bien. Otro año que está sacando las castañas del fuego y lo está haciendo muy bien. Este año lo va a hacer mejor y ojalá nosotros nos acerquemos también y podamos luchar. Ellos empiezan bien y bajan a lo largo del año, al contrario que nosotros, y al final siempre acabamos competidos los campeonatos. Ojalá pase eso este año también".

 

LLEGADA DE LIBERTY MEDIA

"Bien, lo están haciendo bien, están abriendo la F1 al espectador y haciéndola más accesible. Me desearon suerte antes de la Indy y estaban contentos por cómo habían ido las cosas. Un detalle que les agradezco, estamos todos muy contentos".

 

¿PREPARADO PARA GANAR OTRA VEZ EN F1?

"Por supuesto que sí. Cada carrera espero que se vea la energía que pongo. Siempre la he tenido y siempre la tendré. Hay que tener momento y sitio adecuado y ojalá que llegue el año que viene".

 

ACTUACIÓN DE BUTTON EN MÓNACO

"Muy buena, es difícil subirte por primera vez sin probar y sin test. Si añades que es en Mónaco, dificultad extra. Estuvo en Q3, estuvo 9º o 10º y luego por desgracia tuvo que cambiar el motor y salir último. Cuando sales último en Mónaco, no te queda otra que seguir a los coches de delante, así que quitando la penalización por el motor, el fin de semana fue genial y todos estamos contentos por ello".

 

CIRCUITO FAVORITO

"No tengo uno en especial, en Barcelona corres en casa. Singapur me gusta también porque es espectacular, Mónaco es único, Suzuka por el circuito y los fans... tengo varios".

 

PARTICIPAR EN EL DAKAR

"No me atraen los rallies, sé que el Dakar es una prueba mítica, pero no me siento capacitado para ello. No está dentro de los planes".

 

PRÓXIMA VEZ EN SU CIRCUITO

"No lo sé, creo que estaré a finales de julio, tenemos los campus karting de la escuela de karting, donde vienen cientos de niños durante el mes. Les enseñamos todo lo que podemos en esa semana, también van a museos, hacen bici, golf, aprenden cosas de mecánica, es muy divertido. También aprenden cosas del kart y de la competición. Veré cómo progresan e intentaré ayudar en lo que pueda, aunque tenemos profesores muy buenos y estoy intentando convencer a Pedro de la Rosa para que esté allí también. Ojalá tengamos allí también el campeonato del mundo, son sueños que se hacen realidad, muy contento".

 

¿QUÉ HACER PARA NO FRUSTRARSE?

"No tengo ninguna frustración, tengo una vida bastante buena".

 

APOYOS BENÉFICOS

"Hago todo lo que puedo. Nunca es suficiente porque hay muchos problemas. Soy embajador de UNICEF desde hace 12 años y colaboramos constantemente, con ayudas, mensajes y la imagen. Ayudas económicas para construir cosas, la última vez, en África. Cada vez que ganamos algún pleito a algún medio de comunicación, va para UNICEF porque yo no lo quiero para nada, intento que sea una cosa justa. Y desde el karting, aunque no sea beneficencia, intentamos educar y concienciar a todos los niños en cuando a educación vial y seguridad vial. Todo lo que podemos hacer con mi fundación lo hacemos con todo nuestro esfuerzo y todo de manera personal".

 

MEJOR COMPAÑERO QUE HA TENIDO

"No lo sé, creo que Fisichella, pasé mucho tiempo con él. Es italiano, mismo carácter y con él ganamos el Mundial de pilotos y constructores. Con todos he tenido buenos momentos, Jenson es genial, y ahora estoy con Stoffel y también lo pasamos bien. Con Felipe también en Ferrari, esquiando juntos en invierno... Todos son diferentes pero de todos tengo muy buenos recuerdos".

 

Fernando acabó su participación con los fans agradeciendo su apoyo durante las últimas semanas, y centrándose ya en la Fórmula 1, donde asegura que llegarán tiempos mejores: "Se sigue con la ilusión de mejorar pronto, y todos estamos impacientes de que sea así, gracias por todo", finalizó.