COCHES

NOVEDAD

Toyota C+Pod: eléctrico biplaza en talla XS

toyota_c_pod_1.jpg
0
28 Dic 2021 - 12:06
Actuales
Eco

El Toyota C+Pod es un nuevo coche eléctrico de dos plazas destinado a un uso urbano que mide tan sólo 2,49 metros de largo. Se vende solamente en Japón por un precio de salida de 12.705 euros.

El Toyota C+Pod es un lanzamiento exclusivo del fabricante para Japón. Se trata de un pequeño coche eléctrico biplaza destinado principalmente al uso urbano. Su concepción es similar a la del Smart EQ Fortwo, aunque su tamaño y su potencia son menores.

Este modelo se comercializó inicialmente para flotas, aunque desde diciembre de 2021 cualquier cliente particulare puede acceder a él.

 

TOYOTA C+POD: EXTERIOR

El Toyota C+Pod es un vehículo que mide 2,49 metros de largo, 1,29 de ancho y 1,55 de alto. Por ello tiene una estética muy cuadriculada que cuadra perfectamente con los 'key car' japoneses, vehículos muy populares en aquel país destinados al transporte urbano.

La escasa longitud del vehículo hace que las puertas ocupen prácticamente todo el lateral del mismo.

El peso total del Toyota C+Pod varía entre 670 y 690 kilos.

toyota_c_pod_2.jpg

 

TOYOTA C+POD: INTERIOR

El interior del Toyota C+Pod es bastante espartano. En el centro del salpicadero hay una pantalla en la que se muestran informaciones que habitualmente van en el cuadro de mandos. Debajo existen otra serie de botones físicos que permiten activar funciones esenciales. En la parte más baja está el botón de arranque.

El volante se sitúa a la derecha al ser un coche exclusivo para Japón.

toyota_c_pod_3.jpg

 

TOYOTA C+POD: MECÁNICA

El Toyota C+Pod cuenta con un sólo motor que entrega una potencia de 9,2 kilovatios, cuyo equivalente térmico son 12,5 caballos. El par máximo es de 56 Newton metro.

La batería es de 9,06 kilovatios hora, y permite una autonomía de 150 kilómetros en desplazamientos urbanos.

La velocidad máxima del Toyota C+Pod es de 60 kilómetros/hora.

 

TOYOTA C+POD: PRECIO

El Toyota C+Pod se va a vender con dos niveles de equipamiento llamados Grade X y Grade G. El precio de cada versión es, respectivamente, de 12.705 y 13.213 euros al cambio actual.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
28/12/2021 Toyota pone a la venta el C+Pod en Japón.
28/12/2020 Toyota presenta el nuevo C+Pod en Japón.
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Coches
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35
Nissan Qashqai 2025 - SoyMotor.com
Coches

Otra marca que baja precios: este SUV compacto, fabricado en Europa y con etiqueta eco sale por 27.400 euros… ¡al contado!

Que los coches están muy caros es algo que sabemos todos. La crisis del Covid primero, y la de los microchips después, redujeron la disponibilidad de componentes, lo que también disminuyó la fabricación de unidades y obligó a las marcas a subir los precios para poder asumir los mismos costes fijos vendiendo menos unidades. Pero eso ya pasó, y ahora hay suministro, capacidad de producción, y necesitan vender más, y a pesar de que desde 2021 hasta hoy el IPC ha subido más de un 15% en España, algunas marcas están bajando precios.

0
03 Oct 2024 - 09:51
Cupra Terramar - SoyMotor.com
Coches

¿Durmiendo con su enemigo? Audi empieza a fabricar el Cupra Terramar… ¡seis meses antes que el nuevo Q3!

Auténtica convulsión en el Grupo Volkswagen. Audi va a cerrar una fábrica en Bélgica y Volkswagen negocia hacer lo mismo con algunas plantas en Alemania, pero al mismo tiempo hay una marca que crece más del 25% cada año, un fenómeno al alcance hoy en día sólo para las marcas de coches eléctricos o chinos, y esa marca no es ni lo uno ni lo otro: es española y es Cupra.

0
28 Sep 2024 - 10:30