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Pirelli retoma el desarrollo de los neumáticos de 2022

Los italianos tuvieron que cerrar la fábrica en marzo por orden del Gobierno del país
Por el momento, no podrán comprobar los datos en los circuitos con los equipos
Su último test con estos neumáticos fue el 8 de febrero con Ferrari en Jerez
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09 Jun 2020 - 18:51

El máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, Mario Isola, ha desvelado que la marca italiana ha regresado a la actividad de desarrollo de los neumáticos con llantas de 18 pulgadas que se introducirán en 2022. Tras un cierre obligado por el Gobierno de Italia el pasado mes de marzo, los italianos vuelven a trabajar en su nuevo producto tras casi tres meses de parón.

El cambio de normativa de la Fórmula 1 se vio afectado duramente por la Covid-19, pues se tuvo que retrasar a 2022. Eso sí, Pirelli también ha tenido problemas en cuanto a los neumáticos se refiere, dado que el Gobierno italiano obligó el cierre de su fábrica durante casi tres meses por culpa de la pandemia. 

Pirelli ha continuado durante el confinamiento trabajando desde casa, pero no ha podido comprobar todos los datos obtenidos en el simulador. Además, Isola sostiene que es necesario probar el material en la pista con los equipos, aunque es algo que por el momento está lejos de suceder por culpa de la pandemia.

"Estamos haciendo algunos desarrollos en este momento. Desafortunadamente, no los podemos probar en la pista, y siempre es importante validar en el circuito lo que se prueba con simulaciones. En realidad no teníamos muchas opciones. Aunque no estuviésemos sujetos al cierre de la FIA, en Italia tuvimos que cerrar y estuvimos bastantes semanas sin poder trabajar", comenta Isola en palabras recogidas por la revista británica Autosport.

"Hemos trabajado desde casa, y hemos podido usar portátiles y hacer simulaciones en el ordenador, pero nos era imposible hacer pruebas en el interior, dado que la fábrica estaba cerrada. Ahora estamos reiniciando las actividades, y tenemos la posibilidad de producir algunos prototipos y desarrollar, aunque sin pruebas de neumáticos en los circuitos", ha insistido.

La última prueba de Pirelli fue el 8 de febrero en el circuito de Jerez. Los italianos testearon sus gomas con Ferrari por última vez hasta el momento, siendo éste el cuarto test que hacían con estos neumáticos. Tras ello llegó la pandemia y consigo las cancelaciones de los test, lo cual ha hecho que no tengan oportunidad de comprobar sus datos en la pista con los equipos. Eso sí, Pirelli vuelve a trabajar con toda la información obtenida de base.

"Después de la prueba que hicimos en Jerez con Ferrari y las tres sesiones que hicimos el año pasado, estábamos en el punto en el cual teníamos una línea base con estos nuevos neumáticos. Así que estamos empezando desde allí, ya hemos dado a conocer todos los datos a todos los equipos, pero luego desafortunadamente tuvimos que detener todo", ha expresado Isola para cerrar.

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