Will Stevens ve su futuro lejos de la Fórmula 1
Las horas de Rio Haryanto en Fórmula 1 podrían estar contadas. Después de que el contrato de patrocinio que llevó al indonesio al equipo Manor se haya agotado tras la primera mitad de la temporada, todo parece indicar que su asiento será ocupado por otro piloto en las próximas carreras. Uno de los nombres que ha sonado es el de Will Stevens, quien ya pilotó para Manor el año pasado. Sin embargo, el británico no ha confirmado nada, y ha explicado que, de momento, está centrado en su participación en las Blancpain GT Series y el Campeonato Mundial de Resistencia.
OFICIAL: Roberto Merhi correrá las 24 Horas de Le Mans
Roberto Merhi correrá las 24 Horas de Le Mans de esta temporada con el equipo Manor en la categoría LMP2. El piloto de castellón sustituirá a Will Stevens, quién correrá junto al equpo G-Drive, para unirse a los pilotos Matt Rao y Tor Graves para la legendaria prueba en el circuito de La Sarthe.
Will Stevens aterriza en el WEC con el equipo Manor
Will Stevens disputará la temporada 2016 en el WEC de la mano del equipo Manor. Después de que el piloto británico se quedara sin asiento en la Fórmula 1, Stevens seguirá ligado al mismo equipo pero en otra categoría, esta vez en el mundial de resistencia.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.